Sevel Argentina thumb|left|250px|Fiat Spazio w Buenos Aires thumb|200px|Fiat Super Europa CL z 1990 roku thumb|200px|Fiat Regatta z 1993 roku W 1981 roku z połączenia filii koncernów FIAT Auto i PSA Peugeot Citroën powstała spółka „Sevel Argentina S.A.” z zakładami w Buenos Aires i Córdobie. Działała ona przez kilkanaście lat. W 1982 roku przejęła ją argentyńska „Grupo Marci”. Produkowano m.in. modele Fiat Fiorino, Fiat Regatta, Fiat Super Europa oraz Peugeot 504 i Peugeot 505 w różnych wersjach nadwoziowych. Produkcja rozwinęła się znacznie w pierwszej połowie lat 90., sięgając około 180 tys. sztuk rocznie, w tym około 130 tys. pod marką Fiat. Udziały tego koncernu w spółce wynosiły wówczas kilkanaście procent. W drugiej połowie lat 90. ze spółki wycofał się Fiat, po otwarciu w kwietniu 1997 r. nowego dużego własnego zakładu w CordobieO zdolności produkcyjnej 500 sztuk dziennie, co oznaczało około 120 tys. sztuk w skali rocznej. Po kilku latach udanej działalności produkcja Fiata Siena zaczęła spadać, aż ostatecznie zaniechano jej w pierwszej połowie 2002 roku. Fiat skoncentrował wówczas produkcję w Brazylii. Przyczyną był spadek ceł po zacieśnieniu współpracy Argentyny z innymi krajami Mercosur oraz chęć obniżenia jednostkowych kosztów produkcji. Ze względu na duży wzrost popytu w styczniu 2008 r.