27 lipca 2015 PKP PLK podpisały z przedsiębiorstwem Trakcja PRKiI umowę na modernizację 27 km linii kolejowej (odcinek Warszawa Okęcie – Czachówek Południowy) wraz z przebudową peronów i układu torowego na szlakach i stacjach.
11 maja 2016 PKP PLK podpisało umowę z ZUE na zaprojektowania i wykonanie robót budowlanych w ramach modernizacji linii nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Suchedniów obejmujących obiekty inżynierskie, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz stację Skarżysko-Kamienna.
11 kwietnia 2017 podpisano z konsorcjum firm Strabag, ZUE i Budimex umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Czachówek Południowy – Warka oraz z konsorcjum firm Swietelsky Rail, Track Tec, Infrakol, Leonhard Weiss i Intop na odcinek Warka – Radom. W sierpniu 2021 roku rozstrzygnięto przetargi na remont peronu nr 2 w Smrokowie oraz remont sieci trakcyjnej na szlaku Miechów - Słomniki, który wygrało PNIUIK Krakówhttps://www.pnuik.pl/test/bez-kategorii/oferta-pnuik-najkorzystniejsza-17/https://www.pnuik.pl/test/bez-kategorii/oferta-pnuik-najkorzystniejsza-16/.