Najbogatsza wersja XL dodatkowo oferuje światła do jazdy dziennej oraz tylne lampy wykonane w technologii LED, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, klimatyzację automatyczną, czujnik deszczu, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane tylne szyby, a także skórzane dodatki wnętrza.
Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w lakier metalizowany, czujniki parkowania, 16-calowe alufelgi, podgrzewane koło kierownicy i przednie fotele, czujniki cofania, Kia Safety System oraz nawigację satelitarną.
Silniki R4 1.25l 85 KM R4 1.4l 109 KM R4 1.6l 125 KM R3 1.1l CRDi 75 KM R4 1.4l CRDi 90 KM + Dane techniczne silnikówInstrukcja obsługi 2015 r. Typ silnika Moc [KM] Pojemność skokowa [cm³] średnica cylindra x Skok tłoka [mm] Liczba cylindrów 1.25l 85 1248 71x78,8 R4 1.4l 109 1396 77x74,9 R4 1.6l 125 b.d. b.d. R4 1.1l CRDi 75 1120 75x84,5 R3 1.4l CRDi 90 1396 75x79 R4
Wersja rosyjsko-chińska
thumb|left|Kia Rio III – tył thumb|left|chińska Kia K2 Hatchback thumb|left|chińska Kia K2 Hatchback po liftingu thumb|left|chińska Kia K2 Hatchback – tył po liftingu
Kia Rio III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2011 roku.