Autobus wpisany przez konserwatora wojewódzkiego do ewidencji zabytków ruchomych, zarejestrowany jako pojazd zabytkowy (nr rej. WJ 42V); osoba prywatna (kolekcjoner pojazdów zabytkowych) z Białegostoku – San H100A – autobus wyremontowany zgodnie z pierwowzorem (drobne zastrzeżenie budzić mogą jedynie: odwrotnie założona, chromowana ramka wokół wlotu powietrza oraz kierunkowskazy boczne z Jelcza 043); sprawny, zarejestrowany; osoba prywatna z Przemyśla – San H100B – rok produkcji 1971, autobus oczekuje na remont kapitalny; Muzeum Techniki Wojskowej „Gryf” w Dąbrówce k/ Wejherowa. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie – SAN H100B – Wyprodukowany w 1973 roku, trafił do Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu (wtedy MPK Toruń). Wycofany pod koniec lat 70-siątych służył jako altanka i stał w tym samym miejscu do 2015 roku, gdzie przetrwał, chociaż w bardzo złym stanie. W sierpniu 2024 roku trafił do MPK Kraków, gdzie został odtworzony zgodnie z wyposażeniem i wyglądem. Autobusy SAN H100B nigdy nie trafiły do MPK Kraków, więc odnowiony egzemplarz został pomalowany w historyczne malowanie MPK Toruń. Prezentacja pojazdu odbyła 09 Lipca 2026 roku w zajezdni Wola Duchacka. W prezentacji uczestniczyły również SAN H100B z Dąbrowy Tarnowskiej oraz San H01B, który należy do grupy historycznego zbioru taboru MPK Kraków.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — San H100 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.