W nawiasach podano najkrótsze czasy przejazdu w roku 2017:
Warszawa Łódź Poznań Wrocław Warszawa – 0:35 h (1:19 h) 1:35 h (2:26 h) 1:40 h (4:00 h)Łódź0:35 h (1:19 h)–1:00 h (3:27 h)1:05 h (3:56 h) Poznań 1:35 h (2:26 h) 1:00 h (3:27 h) –2:05 h (2:05 h)Wrocław 1:40 h (4:00 h) 1:05 h (3:56 h) 2:05 h (2:05 h) –
Harmonogram budowy Harmonogram budowy z 2012 roku: II połowa 2013 – I połowa 2015 roku – zakończenie realizacji prac studialnych i analitycznych II połowa 2013 – I połowa 2014 roku – przetarg na dokumentację geodezyjną – mapy do celów projektowych I połowa 2014 roku – podpisanie umowy na dokumentację geodezyjną I połowa 2014 – II połowa 2016 roku – realizacja umowy na dokumentację geodezyjną II połowa 2016 – I połowa 2017 roku – przetarg na dokumentację projektową wraz z decyzjami lokalizacyjnymi i pozwoleniem na budowę I połowa 2017 roku – podpisanie umowy na dokumentację projektową I połowa 2017 – II połowa 2019 roku – realizacja umowy na dokumentację projektową 2020 rok – przetarg na realizację robót budowlanych II połowa 2020 roku – podpisanie umowy na realizację robót lata 2021–2028 – realizacja robót budowlanych I połowa 2029 – I połowa 2030 roku – odbiory, testy, dopuszczenia linii Y Harmonogram z 2020 roku: