Usterzenie klasyczne było wzmocnione i usztywnione z góry i z dołu zastrzałami. Statecznik poziomy zakończono z obu stron okrągłymi pionowymi płytami dla poprawienia jego opływu przez strugi powietrza przy dużych prędkościach lotu.
Podwozie klasyczne – wciągane w locie, z płozą ogonową.
Zobacz też Pomnik myśliwca BI-1 w Jekaterynburgu
Linki zewnętrzne Zdjęcia i rysunki samolotu
Kategoria:Radzieckie samoloty myśliwskie II wojny światowej 1 Kategoria:Radzieckie samoloty doświadczalne Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem rakietowym