Urbanistyki, Architektury i Rozwoju Przestrzennego Lwowskiej Obwodowej Administracji Państwowej planował przedłużenie autostrady Krakowiec – Lwów do miejscowości Równe, a otrzymać miała nazwę Krakowiec – Równe. Koszt nowej trasy oszacowano na 500 mln euro. W 2008 natomiast, droga prowadzić miała od Krakowca, przez Lwów, do miejscowości Brody. W przypadku takiego przebiegu, M10 miałaby 162,4 km, a jej szacowany koszt wyniósłby 1,55 mld euro. Obecnie jednak, na powrót mówi się jedynie o przebiegu drogi na odcinku Krakowiec-Lwów.
Koszty projektu Z 4,1 mld hrywien przeznaczonych na przygotowanie dróg obwodu lwowskiego do Euro 2012, 3,4 mld hrywien przewidziano na pokrycie kosztów budowy trasy M10. W 2010 jednak, w związku ze wzrostem cen na usługi i materiały budowlane, koszt budowy drogi wzrósł, w związku z czym planowane jest zwiększenie finansowania drogi.