został zachowany dla celów muzealnych.
Należy dodać, że po zbudowaniu prototypu samolotu Kyūshū J7W1 Shinden rozpoczęto pracę nad nową wersją tego samolotu, którą zamierzano wyposażyć w silnik turboodrzutowy (projekt ten oznaczono jako Kyūshū J7W2 Shinden Kai), ale w związku z zakończeniem wojny pozostał on tylko w sferze projektowej.
Opis konstrukcji Samolot Kyūshū J7W1 Shinden to jednosilnikowy dolnopłat w układzie "kaczka" z zakrytą kabiną pilota; podwozie trójkołowe z kołem przednim, chowane w locie. Konstrukcja całkowicie metalowa z płóciennym pokryciem sterów i lotek.
Napęd stanowił 18-cylindrowy silnik gwiazdowy Mitsubishi Ha-43-41, w układzie podwójnej gwiazdy, chłodzony powietrzem; śmigło metalowe 6-łopatowe pchające.
Zobacz też Samoloty w podobnym układzie konstrukcyjnym Blohm & Voss P 208 Curtiss-Wright XP-55 Ascender Henschel Hs P.75 Northrop XP-56 Black Bullet Saab 21
Japońskie prototypowe myśliwce z końca wojny Nakajima J9Y Kikka Mitsubishi J8M Shusui
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Zdjęcia w serwisie CombinedFleet.com
Kategoria:Japońskie samoloty myśliwskie II wojny światowej J07W Kategoria:Samoloty w układzie kaczki Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym