Jego użycie w pojazdach było bardzo kłopotliwe. Wynikało to z konieczności odsmalania (usuwania smoły), poza tym w pojazdach silnik powinien dysponować elastycznością w zakresie dysponowanej mocy i obrotów, a generator mający pewną bezwładność w swoim cyklu pracy produkował gazu bądź za mało, bądź za dużo. Do tego dochodził problem rozpalania, a w momencie zatrzymania silnika należało produkowany gaz bądź spalić poza silnikiem, bądź wypuścić do atmosfery. Dodatkowo – prosta instalacja do zasilania gazem drzewnym jest możliwa do zastosowania jedynie w czterosuwowych silnikach gaźnikowych – a te w XXI wieku praktycznie nie są już produkowane.
Stąd w pojazdach gaz drzewny jako paliwo ma obecnie znaczenie niemal wyłącznie historyczne.
Zobacz też Gazogenerator Zgazowanie
Przypisy
Bibliografia DrewnoZamiastBenzyny.pl - serwis m.in. o produkcji i zastosowaniu gazu drzewnego Food and Agriculture Organization of the United Nations: Wood Gas as Engine Fuel, 1986, Szczegółowe informacje na temat teorii zgazowania i praktycznych zastosowań technologii.
Kategoria:Paliwa do silników cieplnych Kategoria:Gazy przemysłowe Kategoria:Zgazowanie