Mińsk thumb|240px|Mińsk: Düwag GT8 #185 na linii 3 W 2002 roku FMC Mińsktrans w Mińsku zamówiło 100 wagonów wycofywanych z Karlsruhe. Jednak później zrezygnowano z 90 wagonów i dostarczono tylko 10 sztuk. Wagony GT8 zastąpiono tramwajami własnej produkcji – firmy AKSM. Stan wagonów z Karlsruhe:
№ 178 (produkcja 1969, wycofany ze służby w grudniu 2007 r.); № 179 (produkcja 1969, wycofany w listopadzie 2009 r.); № 180 (produkcja 1969 roku, w listopadzie 2009 r. do muzeum); № 181 (produkcja 1969, wycofany w maju 2008); № 183 (produkcja 1969, wycofany ze służby w czerwcu 2008 r.); № 185 (produkcja 1969, wycofany ze służby w sierpniu 2009 r.); № 186 (produkcja 1969, wycofany w listopadzie 2009 r.); № 187 (produkcja 1969, wycofany ze służby w grudniu 2008 r.); № 190 (produkcja 1970, wycofany w listopadzie 2009 r.); № 192 (produkcja 1970, wycofany w listopadzie 2008).
Helsinki W 2004 roku przedsiębiorstwo w HKL jeden egzemplarz wycofany z Ludwigshafen, który dostarczono 30 maja 2004 roku. Był to jedyny w pełni wysokopodłogowy GT8 w Helsinkach.