Odmiana ta występowała z 6 biegową manualną skrzynią biegów, jak i z 5 biegową przekładnią automatyczną.
A8 to pierwszy wielkoseryjnie produkowany samochód osobowy którego konstrukcję wykonano wyłącznie przy użyciu aluminium. Koncepcja aluminiowej konstrukcji samochodu opracowana przez Audi AG nosi nazwę ().
Dane techniczne + Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max: Śr. zuż. paliwa / 100 km: Silniki benzynowe: 2.8 12V V6 2,8 l (2771 cm³), SOHC wtrysk 82,50 × 86,40 mm 10,0:1 174 KM (128 kW) przy 5500 obr./min 250 N·m przy 3000 obr./min 9,1 s 225 km/h b.d. 2.8 30V V6 2,8 l (2771 cm³), DOHC wtrysk Bosch Motronic 82,50 × 86,40 mm 10,6:1 193 KM (142 kW) przy 6000 obr./min 280 N·m przy 3200 obr./min 8,4 s 236 km/h 9,9 l 3.7 V8 3,7 l (3697 cm³), DOHC wtrysk Bosch Motronic 84,50 × 82,40 mm 10,8:1 230 KM (169 kW) przy 5500 obr./min 315 N·m przy 2700 obr./min 8,7 s 247 km/h 12,0 l 3.7 V8 3,7 l (3697 cm³), DOHC wtrysk Bosch Motronic 84,50 × 82,40 mm 11,0:1 260 KM (191 kW) przy 6000 obr./min 350 N·m przy 3250 obr./min 8,1 s 250 km/h b.d. 4.2 quattro V8 4,2 l (4172 cm³), DOHC wtrysk Bosch Motronic 84,50 × 93,00 mm 10,8:1 300 KM (220 kW) przy 6000 obr./min 400 N·m przy 3300 obr./min 7,3 s 249 km/h b.d.