Rozbudowa oferty modelowej W 2001 roku Saturn wprowadził do produkcji swojego pierwszego SUV-a czyli model Vue. Rok później premierę miał następca Saturna S-Series, czyli Saturn Ion. W 2004 roku Saturn wprowadził minivana o nazwie Relay, który był zunifikowany technicznie z innymi samochodami koncernu General Motors. Równocześnie zakończono produkcję modelu L-Series. W 2006 roku premięrę miał roadster Sky, który był bliźniaczą wersją Opla GT i Daewoo G2X, a także sedan klasy średniej, czyli Saturn Aura i SUV o nazwie Outlook. W 2007 roku premierę miał ostatni model marki, czyli Saturn Astra, następca Iona, będący nieznacznie zmodyfikowaną wersją Opla Astry H.
Upadek Koncern General Motors od lat miał poważne problemy finansowe. Ich przyczynami były recesja z lat 90. XX w. oraz kryzys finansowy z 2008 roku. Koncern podjął decyzję o skupieniu się na czterech markach: Chevrolecie, Buicku, Cadillacu oraz GMC. Pozostałe marki miały zostać połączone w jedno, sprzedane lub zlikwidowane. Wśród nich znalazł się Saturn. General Motors początkowo planowało sprzedać Saturna firmie Penske Automotive Group, ale transkacja nie doszło do skutku. W 2009 roku produkcja większości samochodów Saturna dobiegła końca.