Osobisty dorobek projektowy Jerzego Piskorza-Nałęckiego to: Drobnicowiec typu „Kolejarz” o nośności 14250 DWT Masowiec typu „Zagłębie Dąbrowskie” – 15600 DWT Masowiec typu „Azteca” – 26000 DWT Drobnicowiec typu „Bailundo" – 16100 DWT Chemikaliowiec typu „Bow Fortune" – 28000 DWT, który jako najnowocześniejszy wówczas na świecie został ogłoszony przez pismo „Machine Engineering/Log” statkiem roku 1975, a dr inż. Piskorz-Nałęcki, otrzymał Nagrodę Państwową II stopnia. MS Bieszczady – szesnastotysięcznik (1968) W oparciu o jego projekty Stocznia zbudowała 34 statki z przeznaczeniem dla armatorów z Polski, Czech, Słowacji, Meksyku, Portugalii i Norwegii.
W 1982 stworzył własne, prywatne biuro projektowe „Marine Consultants”. Powstał w nim projekt masowca „Ziemia Górnośląska” – 26 000 DWT, w oparciu o który zbudowano 3 jednostki tego typu w stoczni „Pendik” w Stambule, w Turcji dla Polskiej Żeglugi Morskiej.
Stworzył projekty dwu systemów wydobywania konkrecji polimetalowych z dna Pacyfiku (z głębokości 4000 m) oraz projekt statku z pomocniczym napędem rotorowym.