Samoloty wersji 260 dzieliły się na kolejne modyfikacje: PA-24-260 (1965); PA-24-260B (1966-1968); PA-24-260C (1969-1972); PA-24-260TC (1970-1972).
W modelu PA-24-260 zwiększono prędkość obrotową śmigła, dzięki czemu samolot mógł osiągać większą prędkość w trakcie lotu. W wersjach B i C zastosowano silniki z wtryskiem paliwa oraz udoskonalono je pod względem aerodynamicznym. Wersja TC została wyposażona w podwójne turbosprężarki, co przyczyniło się do zwiększenia osiągów tego samolotu. Model 260B został ponadto wydłużony, dzięki czemu można było zamontować w nim dodatkowe trzecie okno. Posiadał również dwa miejsca, których nie było w poprzednich wariantach. Łącznie wyprodukowano 1028 samolotów wersji Comanche 260.
PA-24-400 PA-24-400 został wyposażony w ośmiocylindrowy silnik Lycoming IO-720 o mocy 294 kW. Produkowany był w latach 1964-1966. PA-24-40 był drogi w eksploatacji, ze względu na duże zużycie paliwa. Prędkość przelotowa modelu 400 wynosiła 343 km/h, natomiast maksymalna 360 km/h. Średnio wyposażone Comanche 400 były sprzedawane za około 36 900 USD.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Oficjalna strona producenta
Kategoria:Samoloty Piper Kategoria:Samoloty turystyczne Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym