PA-24-180 Piper PA-24-180 został wyposażony w silnik Lycoming O-360-A1A. Ważył 1157 kilogramów. Był produkowany w latach 1958-1964. Standardowa pojemność zbiornika paliwa dla PA-24-180 wynosiła 230 litrów. Prędkość przelotowa tej wersji wynosiła od 215 km/h do 257 km/h. Wyprodukowano w sumie 1143 egzemplarzy. Średnia cena tego modelu wynosiła 18 000 USD
PA-24-250 Piper PA-24-250 był produkowany w latach 1958-1964. Został wyposażony w silnik Lycoming O-540-AIA5 o mocy 186 kW. Pojemność zbiornika paliwa modelu 250 wynosiła 230 litrów. Prędkość przelotowa tej wersji wynosiła 298 km/h. Początkowo w wersji 250, podobnie jak w wersji 180, były dostępne hamulce ręczne, jednakże od 1961 roku dostępne były również hamulce klinowe. Firma Piper Aircraft zaoferowała także możliwość zakupu dodatkowych zbiorników paliwa o łącznej pojemności 340 litrów. Cena samolotu wahała się od 21 250 USD do 26 900 USD. Łącznie wyprodukowano 2537 egzemplarzy tej wersji.
PA-24-260 Seria 260 odbiegła od wcześniejszych modeli Comanche, ponieważ samoloty tej serii stały się bardziej złożone pod względem technicznym.