Na początku września 2025 roku, według informacji prasowych, wyprodukowano 345 kołowych Bohdan na różnych typach podwozi, a tempo produkcji przekraczało 30 egzemplarzy miesięcznie. 6 października 2025 prezydent Wołodymyr Zełenski podał, że miesięczna produkcja Bohdan osiągnęła 40 sztuk. Koszt działa szacuje się na ok. 2 mln dolarów USA.
W 2024 roku Bohdana stała się jednym z głównych projektów realizowanych w ramach tzw. modelu duńskiego, polegającego na finansowaniu produkcji uzbrojenia na Ukrainie przez państwa partnerskie. W pierwszym etapie Dania przeznaczyła 50 mln euro na produkcję 18 armatohaubic Bohdana; według Ministerstwa Obrony Ukrainy sprzęt trafił do jednostek bojowych dwa miesiące po podpisaniu umowy wykonawczej.
W grudniu 2025 roku Ukraina i Niemcy uzgodniły największy dotąd projekt artyleryjski obejmujący produkcję 200 Bohdan na podwoziu Mercedes-Benz Zetros, o wartości 750 mln euro, z dostawami przewidzianymi na 2026 rok. Według ukraińskiego MON do końca 2025 roku Bohdana stała się jednym z najliczniejszych systemów artyleryjskich pozostających w służbie Sił Zbrojnych Ukrainy.