zużycie paliwaSilniki benzynowe: 630Ci R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC wtrysk EFi 85,00 mm × 88,00 mm 10,7:1 257 KM (189 kW) przy 6600 obr./min 300 N•m przy 2500-4000 obr./min 6,7 s 250 km/h 9,0 l / 100 km 630i R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 85,00 mm × 88,00 mm 12,0:1 272 KM (200 kW) przy 6700 obr./min 320 Nm przy 2750-3000 obr./min 6,4 s 250 km/h 7,9 l / 100 km 645Ci V8 4,4 l (4398 cm³), DOHC wtrysk EFi 92,00 mm × 82,70 mm 10,5:1 333 KM (245 kW) przy 6100 obr./min 450 Nm przy 3600 obr./min 5,6 s 250 km/h 11,7 l / 100 km 650i V8 4,8 l (4799 cm³), DOHC wtrysk EFi 93,00 mm × 88,30 mm 10,7:1 367 KM (270 kW) przy 6300 obr./min 490 Nm przy 3400 obr./min 4,9 s 250 km/h 11,9 l / 100 km M6 V10 5,0 l (4999 cm³), DOHC wtrysk 92,00 mm × 75,20 mm 12,0:1 507 KM (373 kW) przy 7750 obr./min 520 Nm przy 6100 obr./min 4,7 s 250 km/h 14,8 l / 100 kmSilniki wysokoprężne: 635d R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 84,00 mm × 90,00 mm 17,0:1 286 KM (210 kW) przy 4400 obr./min 580 Nm przy 1750-2250 obr./min 6,3 s 250 km/h 6,9 l / 100 km