Przy większych mocach stosuje się przekładnie wielopasowe, w których na jednym kole z wieloma klinowymi żłobkami pracuje kilka niezależnych pasów lub pas zespolony. Pasy klinowe mogą być produkowane jako pasy dwustronnego działania.
Przekładnie klinowe służą do przekazania napędu na odległości (do 10 m). Zaletą takich przekładni jest zwarta konstrukcja i cicha praca.
Pasy klinowe według Polskiej Normy PN-ISO pasy klinowe wąskoprofilowe PN-ISO 4184 profile: SPZ, SPA, SPB, SPC pasy klinowe klasyczne PN-ISO 4184 Profile: Z, A, B, C, D, E
Pasy klinowe według normy GOST Pasy klinowe produkowane według normy PN-ISO odpowiadają wymaganiom rosyjskiej normy GOST 1284.3-89 oraz GOST 1284.2-89 profil Z – Z(O) 8,5x6 mm profil A – A 11x8 mm profil B – B(Б) 14x10 mm profil C – C(В) 19x12,5 mm profil D – Д(Г) 27x19 mm profil E – E(Д) 32x23,5 mm
Przekładnie pasowe z pasem wielorowkowym (wieloklinowym)
Dalszą modyfikacją przekładni wielopasowych są przekładnie z paskami płaskimi o wielu drobnych klinach, zwanym wieloklinowym lub wielorowkowym. Przekładnia taka posiada szereg zalet, m.in. wyższą sprawność, trwałość, możliwość pracy dwustronnej, na mniejszej średnicy kół pasowych oraz zajmuje mniej miejsca.