Військово-транспортна авіація Росії (ВТА) — об'єднання Військово-повітряних сил ЗС Росії у підпорядкуванні головнокомандувача ВКС Росії.
Основними задачами ВТА Росії є: десантування частин повітряно-десантних військ; доставка озброєння, боєприпасів та матеріальних засобів військам; перевезення військ, озброєння, боєприпасів та матеріальних засобів; евакуація поранених та хворих, участь у миротворчих операціях. Рішенням керівництва Міноборони Росії ВТА також застосовується для гасіння природних пожеж на території країни.
Історія Перші частини військово-транспортної авіації створені 1 червня 1931, коли в Ленінградському військовому окрузі було завершено формування дослідного повітряно-десантного загону у складі важкої бомбардувальної ескадрильї та корпусного авіазагону. Цей день і вважається датою створення ВТА і відмічається щороку як день Військово-транспортної авіації Росії. Хоча роком раніше, в історично відомий день 2 серпня 1930 року (цей день вважається днем створення Повітряно-десантних військ СРСР), в навчаннях під Воронежем з ініціативи начальника ВПС ЧА П.Й.Баранова вперше було продемонстровано десантування групи льотно-технічного складу 11-ї авіабригади ВПС МВО з транспортних літаків.
ВТА Росії в переважній більшості — це спадок ВТА СРСР. Залишки ВТА СРСР ввійшли в 61-ту повітряну армію Верховного Головного командування стратегічного призначення, яку було створено 1 квітня 1998.
Внаслідок реформи ЗС РФ 2009 року 61-ту повітряну армію Верховного Головнокомандування було переформовано в командування Військово-транспортної авіації.
У 2017 році сформовано нову 18-у дивізію військово-транспортної авіації (ВТАД), місцеперебування управління - місто Оренбург.
Склад
На оснащенні з'єднань та частин ВТА РФ перебувають транспортні літаки Іл-76, Ан-124.
До складу ВТА входять: 12-та Мгінська Червонопрапорна ВТАД в місті Твер та 18-та ВТАД в м.Оренбург; 610-й навчальний центр та частини забезпечення та бази зберігання техніки.
В 2023 планувалося сформувати ще один полк ВТА на аеродромі Тамбов.
Основні аеродроми базування:
Підрозділ Авіабаза Оснащення Примітки Додаткові джерела 78-ма ОВТАЕ Клин, Московська обл Іл-76 12-та ВТАД 76-та ОВТАЕ Мігалово, Тверська обл. Ан-22 колишній 8-й гв. ВТАП http://www.razlib.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2006_03/p2.php] 81-й ВТАП Іваново-Північний Іл-76 196-й ВТАП Мігалово, Тверська обл. Іл-76, Ан-124 334-й ВТАП Псков Іл-76 566-й ВТАП Сєща, Брянська обл Ан-124-100, Іл-76 18-та ВТАД 117-й ВТАП Оренбург-2 Іл-76 235-й ВТАП Ульяновськ-Східний Іл-76МД-90А, Ан-124-100, Мі-8 708-й ВТАП Таганрог-Центральний, Ростовська обл. Іл-76 325-й авіаційний ремонтний завод 610-й Центр БЗ ПЛСБойового застосування і переучування льотного складу 517-й ІВТАП Іваново-Північний Іл-76 навчальний
Розформовані частини: 110-й ВТАП базувався на аеродромі Кречевіци мав літаки Іл-76, був розформований у 2009 внаслідок реформи ЗС РФ.
103-й ВТАП базувався на аеродромі Смоленськ, аналогічно розформований у 2009.
Бойове застосування Незамінну роль ВТА (тоді СРСР) відіграла під час війни в Афганістані, де військово-транспортна авіація була основним, а нерідко і єдиним засобом сполучення. Загалом екіпажі ВТА СРСР виконали в Афганістані майже 27 тисяч рейсів та перевезли понад 880 тис. тонн різних вантажів.
Також суттєву роль відіграла ТА Росії для перекидання військ в Казахстан для придушення масових протестів в січні 2022.
Російсько-українська війна
ВТА Росії бере активну участь у вторгненні в Україну, зокрема у 2022 ГУР МО оприлюднював список військових злочинців з 566-го ВТАП.
Див. також Військово-транспортна авіація Транспортне командування Повітряних сил США
Примітки