Майлз Вітні Стрейт () — британський одномоторний літак розробки компанії Miles Aircraft. Літак створювався для авіаційних спортивних клубів, а під час Другої світової війни використовувався як літак зв'язку для перевезення вищого офіцерського складу.
Історія
На початку 1930-их років молодий і багатий авіатор і гонщик Вітні Стрейт запропонував Фредеріку Майлзу створити новий легкий літак для авіаційних клубів. Це мав бути моноплан з закритою кабіною з двома місцями поруч один одного. Така кабіна мала пропонувати більший комфорт пілотам.
В результаті виник проєкт M.11 з власною назвою Whitney Straight і прототип здійнявся в повітря 14 травня 1936 року. Це був успішний літак, який відразу запропонували в серійне виробництво з невеликими змінами до шасі і вікон, при цьому за невисокою ціною в 985 фунтів стерлінгів.
За два роки виготовилось 50 літаків, більшість з яких надійшли в цивільне користування. Другий серійний літак використовувався як тестова платформа для двигуна Villiers Maya, прототип переобладнувався двигуном Menasco Pirate, а ще один літак мав двигун De Havilland Gipsy Major II з пропелером змінного кроку. Також на Whitney Straight тестувались закрилки і елерони для майбутніх літаків компанії Miles M.18, Miles Gemini і Miles Messenger.
Хоча жоден літак не був куплений армією, з початком війни Королівські ВПС забрали 23 літаки (21 в Британії, 2 в Індії), а ще три забрали Повітряні сили Нової Зеландії.
Тактико-технічні характеристики Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II
Технічні характеристики Екіпаж: 2 особи Довжина: 7,62 м Висота: 1,98 м Розмах крила: 10,87 м Площа крила: 17,37 м² Маса порожнього: 578 кг Максимальна злітна маса: 860 кг Двигун: De Havilland Gipsy Major Потужність: 130 к. с. (97 кВт.)
Льотні характеристики Максимальна швидкість: 233 км/год Дальність польоту: 917 км
Література
Посилання
Примітки