Трамвайна мережа Бохум/Гельзенкірхен () — трамвайна мережа у Бохумі та Гельзенкірхені, Північний Рейн-Вестфалія, Німеччина.
Відкрита в 1894 році у Бохумі та в 1895 році у Гельзенкірхені, мережа управляється та інтегрована у . Мережа також обслуговує сусідні міста Гаттінген, Герне та Віттен.
Лінії Станом на грудень 2019 року наступні дев'ять трамвайних ліній експлуатуються виключно «BOGESTRA»:
Лінія Маршрут Станції (підземні) Коментарії 301 – Бісмарк – Бюр – Горст 34(7) 302 Гельзенкірхен - ратуша Бюр – станція Гельзенкірхен – станція Бохум – Лер-Мітте - Лангендрер С 44(7) 305 Бохум - Церква Гентроп – станція Бохум – Лер-Мітте - Лангендрер С 25(4) 306 – станція Бохум 21(1) Також працює як нічний експрес. 308 Бохум - Герте-Шюрбанкштрасе – станція Бохум – Вайтмар – Лінден – 38(4) 309 Віттен-Папенгольц – Віттен-Ратаус – Гефен-Дорф 14(0) 310 Бохум - Церква Гентроп – станція Бохум – Вайтмар – Лінден – Гаттінген-Мітте 39(4) 316 станція Ванне-Айккель – станція Бохум – Бохум - Герте-Гайнріхштрасе 31(2) 318 Бохум - Герте-Гайнріхштрасе – станція Бохум – Вайтмар – Лінден – 32(4) Також працює як нічний експрес.
Крім того, десята трамвайна лінія обслуговує регіон BOGESTRA:
Лінія Маршрут Станції Коментарії 107 станція Гельзенкірхен – Фельдмарк – Трабренбан – Ессен-Катернберг – Цехе-Цолльферайн – – Бреденей 34 Більшу частину тижня керується «Ruhrbahn». Лише 11 станцій під орудою «BOGESTRA».
Ця лінія, яка обслуговується «Ruhrbahn» більшу частину тижня, має 11 найпівнічніших станцій у транзитній зоні «BOGESTRA». У суботу рано вранці маршрут під орудою BOGESTRA і курсує лише між станцію Гельзенкірхен і Трабренбан.
Рухомий склад На початок 2020-х трамвайна мережа функціонує з використанням низькопідлогових трамваїв типу NF6D (виробництво DÜWAG і подібних до вагонів R1.1 боннського штадтбану) і Variobahn (від Stadler Rail). На деяких лініях досі використовуються високопідлогові зчленовані трамваї типу M (також від «DÜWAG»), але в кінцевому підсумку вони також будуть замінені на «Stadler Variobahns».
Лінія штадтбану використовує окремий парк високоповерхових поїздів Stadtbahnwagen B і Stadler Tango. Ці мережі не з'єднані між собою, тому трамваї однієї мережі не можуть працювати в іншій.
Примітки
Посилання BOGESTRA Homepage Track plan of the Bochum/Gelsenkirchen tram system