Nepal Airlines (Непал Ейрлайнз, , раніше — Royal Nepal Airlines) — національна авіакомпанія Непалу. Головний офіс знаходиться в Катманду, базовий аеропорт — Міжнародний аеропорт імені Трібхувана. 51 % акцій авіакомпанії належить державі.
Історія
Авіакомпанія Royal Nepal Airlines Corporation (Королівські Авіалінії Непалу) була заснована в липні 1958 року. Компанія розпочала Свою діяльність з експлуатації єдиного літака Douglas DC-3, який виконував внутрішні рейси в Біратнагар, Покхару і Сімара, а також міжнародні рейси в Індію.
Швейцарські літаки Pilatus PC-6 Porter надійшли в Royal Nepal Airlines в 1961 році. Ці 6-місцеві літаки укороченого зльоту і посадки добре підійшли для роботи в гірських районах Непалу. Приблизно в цей же час були отримані ще 7 Douglas DC-3. У період з 1963 по 1965 роки в Royal Nepal Airlines працювали два літака Fong Shou-2 Harvester (китайський аналог радянського Ан-2). У 1966 році флот авіакомпанії поповнився турбогвинтовими літаками Fokker F27 Friendship, який експлуатувався на міжнародних лініях. Літаки Hawker Siddley HS-748 надійшли в Royal Nepal Airlines в 1970 році і використовувалися як на внутрішніх, так і на міжнародних рейсах, а також — для екскурсійних польотів навколо Евересту. Різнорідність авіаційного флоту Непалу була наслідком того, що багато літаки були отримані за програмами допомоги від інших країн.
Значну роль у розвитку авіасполучення з віддаленими гірськими селами зіграли літаки De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, здатні працювати на коротких ґрунтових ВПП. До складу флоту Royal Nepal Airlines DHC-6 Twin Otter увійшли в 1971 році.
У 1972 році розпочата експлуатація перших в Непалі реактивних літаків — Boeing 727 — прослужили до 1993 року. У 1987—88 рр Royal Nepal Airlines отримала 2 літаки Boeing 757-200.
За даними за 1988—89 рр Royal Nepal Airlines мала дохід $54,3 млн з операційним прибутком $17 млн, забезпечуючи найбільш значний, серед всіх непальських підприємств, приплив іноземної валюти в країну. Також, Royal Nepal Airlines була найбільшим роботодавцем Непалу — в авіакомпанії працювало близько 2 200 осіб.
На період з 1993 по 1996 роки Royal Nepal Airlines був узятий у лізинг літаків Airbus A310.
У 2004 році для погашення боргів компанії 49% її акцій було продано приватним інвесторам.
У 2007 році після скасування монархії в Непалі з назви авіакомпанії прибрали слово Королівські — Royal Nepal Airlines була перейменована у Nepal Airlines.
В рамках програми модернізації флоту в 2015 році авіакомпанія отримала два нових літака Airbus A320.
Флот
Сучасний стан
Флот Nepal Airlines (на 2014 рік) складається з Тип літака Використовується Замовлено Приміткиde Havilland Canada DHC-6 Twin Otter2 Планується заміна літаків цього типу на Harbin Y-12Harbin Y-1213Xian MA601 1Airbus A3202Boeing 757-2002
Раніше експлуатувалися літаки Тип літака Початок експлуатації Кінець експлуатаціїDouglas DC-319581973Pilatus PC-6 Porter19611998Fong Shou-2 Harvester19631965Fokker F27 Friendship19661970Hawker Siddley HS-74819701996Boeing 72719721993Airbus A31019931996
Географія польотів Nepal Airlines виконує (на 2014 рік) з Катманду міжнародні рейси до Бангкока (Таїланд), Доху (Катар), Дубай (ОАЕ), Гонконг (Китай), Куала-Лумпур (Малайзія). Також авіакомпанія є одним з найбільших перевізників на внутрішніх авіалініях Непалу.
Nepal Airlines має угоду код-шерінгу з бутанського авіакомпанією Druk Air.
Станом на 2013 рік всім непальським авіакомпаніям, у тому числі і Nepal Airlines, заборонені польоти в Європейський союз через невідповідність європейським нормам і стандартам
Цікаві факти На емблемі Nepal Airlines зображений індуїстський бог Акаш Бхайраб. У 2007 році в честь Акаша Брайраба було скоєно жертвоприношення двох козлів, для того щоб бог допоміг полагодити електрообладнання одного з непальських Boeing 757
Примітки