Малєв Угорські Авіалінії (, скорочена назва — Malév, ) — колишня флагманська авіакомпанія Угорщини з 1956 по 2012 роки, базувалася в Міжнародному аеропорту Будапешт Феріхедь. Малєв був членом альянсу Oneworld в 2007—2012 роках.
3 лютого 2012 року авіакомпанія припинила польоти через проблеми з ліквідністю.
Історія
Першими авіакомпаніями Угорщини можна вважати Aero Rt. (Створена в 1910), Magyar Æeroforgalmi Rt. (MAEFORT) і Magyar Légiforgalmi Rt. (Malert), проте, Друга світова війна призупинила розвиток цивільної авіації Угорщини. Офіційною датою створення компанії вважається 29 березня 1946 — створено угорсько-радянське спільне підприємство цивільної авіації (Magyar-Szovjet Légiforgalmi Rt., Також відоме як Maszovlet). Першими літаками були 21-місцеві пасажирські Лі-2 і 3-місні «таксі» По-2, що використовувалися для доставки авіапошти: мішки з поштою скидалися з літака, коли він пролітав над місцем призначення. У 1950 Малєв змінив аеропорт Будаерш на новий аеропорт Феріхедь.
25 листопада 1956 Угорщина придбала частку СРСР в Maszovlet, цю дату вважають днем народження Малєва. Авіакомпанія поступово розширювала свою діяльність, відкривалися рейси в сусідні країни, а після отримання в 1968 реактивних літаків Ту-134 — по Європі і на Середній Схід. Ще до політичних змін в 1989 Малєв почав виводити з експлуатації радянську техніку та купувати західні літаки, перший Boeing 737-200 — 18 листопада 1988.
Останній Ту-154 виведений з експлуатації в 2001.
У 2003 Малєв почав заміну Boeing серії 737 Classic на 737 Next-Generation. Авіакомпанія використовувала 18 Boeing 737 і один Boeing 767-300ER для далекомагістральних рейсів, а також кілька Fokker 70 і Canadair CRJ-200 на коротких маршрутах.
З 1999 по 2007 99,5 % акцій Малєва належало угорському державному агентству ÁPV Rt. (Állami Privatizációs és Vagyonkezelõ Rt.), 0,5 % перебували в руках дрібних акціонерів. ÁPV Rt приватизувала Малєв, державний пакет придбала компанія AirBridge Zrt, одним з акціонерів якої є Борис Абрамович. Станом на лютий 2007, AirBridge належало 99,9 % акцій авіакомпанії.
Наприкінці січня 2009 перейшла під управління Зовнішекономбанку і «Аерофлоту». «Аерофлот» був найнятий як керуюча компаніяЪ-Газета — Malev нашли эффективного госсобственника. У лютому 2012 авіакомпанія оголосила про повне припинення польотів.
Флот
+ Флот Malev <span style="color:white;">Літак<span style="color:white;">У флоті <span style="color:white;">Пасажири<span style="color:white;">Bsns<span style="color:white;">Econ<span style="color:white;">УсьогоBoeing 737-60061990109Boeing 737-700719102121Boeing 737-8002329—139180168180Bombardier Dash 8 Q4004—7272Усього:22
Списані Aeritalia G.222 BAe 146-200QT Bombardier CRJ100 Bombardier CRJ200 Boeing 737—200 Boeing 737-300 Boeing 737—400 Boeing 737—500 Boeing 767-200ER Boeing 767-300ER Fokker 70 Іл-14 (1 у музеї) Іл-18 (3 — музей, 1 — ресторан) Іл-62 Junkers Ju 52 Лі-2 (3 у музеї) По-2 Ту-134 (3 у музеї) Ту-154 (1 у музеї) Як-40 (1 у музеї)
Маршрути і рейси
Malev Hungarian Airlines пропонувала регулярні рейси до п'ятдесяти пунктів призначення в Європі і на Близькому Сході. Рейси в Африці, Південно-Східної Азії і Північній Америці було припинено. 23 липня 2008 Malev оголосила про скасування рейсів у Нью-Йорк і Торонто; вони виконувалися з початку 1990-х років.
П'ять з напрямків Malev (в Клуж-Напоку, Одесу, Підгорицю, Сараєво і Тиргу Муреш) не обслуговувалися іншими членами Oneworld»Malév flight suspension — advice for customers." () Oneworld. 3 February 2012. Retrieved on 3 February 2012.. †Хаб¤Сезонні
МістоКраїнаIATAICAOПрим. АмманАММOJAI АмстердамAMSEHAM АфіниATHLGAV БарселонаBCNLEBL БейрутBEYOLBA БелградBEGLYBE БерлінTXLEDDT БрюссельBRUEBBR БухарестOTPLROP БудапештBUDLHBP БургасBOJLBBG Клуж-НапокаCLJLRCL КопенгагенCPHEKCH ДамаскDAMOSDI ДублінDUBEIDW ФранкфуртFRAEDDF ГетеборгGOTESGG ГамбургХАМEDDH ГельсінкіHELEFHK ІракліонHERLGIR СтамбулISTLTBA КиївKBPUKBB ЛарнакаLCALCLK ЛондонLGWEGKK МадридMADLEMD МалагаAGPLEMG МіланMXPLIMC МоскваSVOUUEE ОдесаODSUKOO ПарижCDGLFPG ПодгорицяTGDLYPG ПрагаPRGLKPR ПриштинаPRNBKPR РимFCOLIRF Санкт-ПетербургLEDULLI СараєвоSJJLQSA Скоп'єSKPLWSK СофіяSOFLBSF СплітSPULDSP СтокгольмARNESSA ШтутгартSTREDDS Тиргу-МурешTGMLRTM Тель-АвівTLVLLBG СалонікиSKGЛГТС ТиранаТІАLATIТриполіTIPHLLT ВарнаVARLBWN ВаршаваWAWEPWA ЗагребZAGLDZA ЦюрихZRHLSZH
Скасовано перед закриттям Malév Hungarian Airlines, Department of Corporate Communications (1997): Malév Timetable. 1 June 1997 — 25 October 1997 (2nd Ed.) Dabas: Realsystem Dabas Printing House Co.Malév Hungarian Airlines, Department of Marketing Communications (2001): Malév Timetable. 1 July 2001 — 27 October 2001 (2nd Ed.) Komárom: Komáromi Printing House.Malév Hungarian Airlines, Marketing and Product Development Department (2006): Malév Timetable. 26 March 2006 — 28 October 2006. Budakalász: Sásdi Kiadó és Nyomda Kft.
Африка Єгипет — Каїр Азія Народна Республіка Китай — Пекін Іраку — Багдад Пакистан — Карачі Катар — Доха Таїланд — Бангкок Саудівська Аравія — Абу-Дабі, Дубаї Європа Австрії — Відень Болгарії — Бургас Хорватії — Дубровник Кіпр — Нікосія Франції — Ліоні, Парижі Орлі Німеччина – Кельн/Бонн, Дюссельдорф, Мюнхен Німецька Демократична Республіка – Берлін Шенефельд, Дрезден, Ерфурт, Лейпциг Угорщина — Дебрецен, Мішкольц, Надьканіжі, Печ, Шіофок, Сегед, Сомбатхей Ірландії — Корк Італія — Мілан Лінате, Трієсті, Венеції, Болонья Литва – Вільнюс Люксембург — Люксембург Норвегія — Осло Польща — Краків Румунія — Констанца, Ясси, Тімішоара Росія — Єкатеринбург Велика Британія — Манчестер, Лондон Хітроу, Лондон Станстед Словаччина — Братислава Словенія — Любляна Швейцарія — Женева Північна Америка Канада — Торонто США — Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Ньюарк
Код-шерінгові партнери Aeroflot (SkyTeam) Air Baltic Air France (SkyTeam) Alitalia (SkyTeam) Bulgaria Air Carpatair Czech Airlines (SkyTeam) Etihad Airways Hainan Airlines Moldavian Airlines
Syrian Arab Airlines
Посилання
Malév Hungarian Airlines A Malév Zrt. sajtóközleménye
/
Примітки