Лу́цький ремо́нтний заво́д «Мото́р» — державне підприємство авіаційної промисловості України, розташоване в Луцьку. Підприємство здійснює діагностику, ремонт, технічне обслуговування турбореактивних авіадвигунів третього і четвертого покоління.

Є єдиним підприємством України, здатним здійснювати ремонт авіадвигунів РД-33Луцькому заводу дають 9 мільонів на ремонт авіадвигунів // інформагентство «Волинські новини» від 9 липня 2014

Входить до переліку підприємств, що мають стратегічне значення для економіки та безпеки України.

Історія

1938—1991

18 серпня 1938 в місті Орел були створені 284-ті стаціонарні авіаремонтні майстерні.

Після початку німецько-радянської війни у зв'язку з наближенням лінії фронту авіамайстерні були евакуйовані в Липецьк, а потім — у Саратов.На «Моторі» 75 років не зраджували двигунам. Інтерв'ю. ФОТО // інформагентство «Волинські новини» від 16 серпня 2013.

У березні 1945 року авіамайстерні були переміщені у Луцьк«Підприємство сформували у 1938 році у місті Орел, протягом Великої Вітчизняної війни його працівники відремонтували 985 літаків та 2490 авіадвигунів. У березні 1945 року завод перебазувався у Луцьк, де працював від ремонту поршневих до сучасних турбореактивних двигунів четвертого покоління, яких відремонтували понад 18 тисяч»Унікальне волинське підприємство відсвяткувало ювілей. ФОТО // інформагентство «Волинські новини» від 16 серпня 2013.

Всього в період німецько-радянської війни працівники авіамайстернях виконували ремонт 11 типів літаків і 9 типів авіадвигунів, вони відремонтували 985 літаків і 2490 авіадвигунів.

1 січня 1946 на базі авіамайстернях була створена 223-тя авіаремонтна база.

У 1991 році на заводі працювало понад три тисячі осіб.

Після 1991 року

Після проголошення незалежності України, 223-тя авіаремонтна база була передана в підпорядкування міністерства оборони України.

У 1992 році завод почав зовнішньоекономічну діяльністьУ Луцького авіаремонтного заводу — ювілей // інформагентство «Волинські новини» від 22 серпня 2008.

У лютому 1998 року підприємство отримало нове найменування: Луцький ремонтний завод «Мотор».

Слідом за цим, завод був внесений до переліку підприємств України, що не підлягають приватизаціїЗакон України № 847-XIV від 07.07.1999 р. «Про перелік об'єктів права державної власності, що не підлягають приватизації».

Після створення 7 червня 2005 року концерну «Авіавоєнремонт», завод увійшов до складу концерну.

У 2006 році завод відремонтував авіадвигуни для винищувачів Су-27 і МіГ-29 збройних сил України на суму 17 млн гривеньЛуцький «Мотор» відремонтував двигуни для винищувачів на 17 млн грн. // РБК — Україна від 21 грудня 2012.

Станом на 2008 рік підприємство здійснювало: капітальний ремонт авіаційних двигунів типу АЛ-21Ф-3 і всіх комплектуючих їх агрегатів для літаків Су-17, Су-20, Су-22, Су-24 капітальний ремонт виносних коробок агрегатів і всіх комплектуючих до них для літаків Су-27, Су-30 ремонт авіадвигунів РД-33 гарантійне і післягарантійне обслуговування відремонтованої авіатехніки теоретичне і практичне навчання фахівців капітальному ремонту авіадвигунів та їх комплектуючих

9 червня 2010 року Кабінет міністрів України прийняв постанову № 405, відповідно до якого завод увійшов до переліку підприємств авіапромисловості України, які отримують державну підтримкуКабмін затвердив перелік літакобудівних підприємств, яким буде надана держпідтримка // РБК — Україна від 10 червня 2010.

Після створення в грудні 2010 року державного концерну «Укроборонпром», завод увійшов до складу концерну.

4 листопада 2011 року директор заводу Н. Матрунчик повідомив, що загальна чисельність працівників підприємства складає 943 людини, виробничі потужності заводу завантажені на 15 % і підприємство вимушено займається випуском металопластикових вікон.

31 жовтня 2012 року Міністерство оборони України виділило заводу 59 млн гривень на ремонт авіадвигунів для винищувачів Су-27 і МіГ-29Луцкий ремзавод «Мотор» получил заказ Минобороны на ремонт двигателей для СУ-27 и Миг-29 на 59 млн грн // Інтерфакс-Україна від 5 листопада 2012. В результаті, протягом 2012 року завод відремонтував авіадвигунів на суму 252 млн гривень — майже в два рази більше, ніж у 2011 роціЗавод «Мотор» вдвічі збільшив обсяги ремонту авіаційної техніки // офіційний сайт ДК «Укроборонпром» від 20 квітня 2013, однак грошові кошти за виконані роботи були отримані заводом несвоєчасно і не в повному обсязі (станом на початок січня 2014 заборгованість міністерства оборони України за контрактом 2012 року становить 17 млн гривень)Міноборони не розрахувалося з луцьким «Мотором» // «Волинь Post» від 10 січня 2014.

У квітня 2013 року головний технолог заводу С. Свістюла повідомив, що на підприємстві освоєно випуск понад 3 тис. Деталей для авіадвигунів і в майбутньому номенклатуру компонентів планується розширити«Тут виробляють понад 3 тисячі простих деталей, сам же двигун складається із 15 тисяч деталей. „Ми купляємо сучасне обладнання, сучасні оброблювальні центри, які дозволяють нам виготовляти все більш складні деталі“»Як ремонтують реактивні двигуни у Луцьку. ФОТО // інформагентство «Волинські новини» від 29 квітня 2013.

18 липня 2013 року було підписано два контракти між ДП «Укроборонсервіс» і компанією «VAXUCO» (В'єтнам) для В'єтнамської Народної Армії. Перший контракт передбачає проведення в Україні ремонту авіаційних двигунів АЛ-31Ф. Другий — передбачає надання українською стороною технічних консультацій з ремонту авіаційних двигунів АЛ-31Ф.Гендиректор Укроборонпрому Сергій Громов Повідомив Про Підписання Двох Авіаремонтних Контрактів з В'єтнамом // офіційний сайт ДК «Укроборонпром» от 21 липня 2013.

10 липня 2013 року прес-служба заводу повідомила, що загальний обсяг витрат на розвиток підприємства за п'ять минулих років склав 52 млн. Гривень, з них понад 41500000. Гривень було витрачено на придбання нового обладнанняЛуцький завод-гігант витратив на модернізацію 52 мільйони гривень // «Волинь Post» від 10 липня 2013.

Загалом у період до 16 серпня 2013 року, за перші 75 років роботи, підприємством були відремонтовані понад 18 000 поршневих і турбореактивних авіадвигунів.

За результатами 2012 року і перших дев'яти місяців 2013 року завод увійшов до переліку семи найбільш успішних підприємств ДК «Укроборонпром» авіаційної промисловості УкраїниУкроборонпром экспортировал продукции и услуг для авиации на 500 млн долларов // «УКРІНФОРМ» від 26 листопада 2013.

Навесні 2014 року завод отримав від міністерства оборони України додаткове фінансуванняЮрій Терещенко: Держава профінансувала видатки підприємств Укроборонпрому // офіційний сайт ДК «Укроборонпром» від 1 травня 2014: 68,62 млн гривень на капітальний ремонт шести двигунів РД-33, семи двигунів АЛ-31Ф і 8 двигунів АЛ-21Ф-3ТАрмія замовила ремонт винищувачів і двигунів до них за 108 мільйонів // «Наші гроші» от 14 мая 2014.

У червні 2014 року Міністерство оборони України виділило заводу 7,94 млн. гривень на ремонт двох авіадвигунів РД-33Військові дали 70 мільйонів на ремонт винищувачів та штурмовиків // «Наші гроші» від 30 червня 2014.

3 липня 2014 року міністерство оборони України виділило заводу 8,61 млн гривень на ремонт авіадвигунів РД-33 і АЛ-21Ф-3ТМіноборони відписало 9 мільйонів на ремонт авіадвигунів // «Наші гроші» від 8 липня 2014.

26 лютого 2015 року керівництво підприємства повідомило, що завод працює у дві зміни і повністю використовує наявні виробничі потужностіОборонне підприємство Луцька залишилося без преференцій // інформагентство «Волинські новини» від 26 лютого 2015.

6 квітня 2015 року Міністерство оборони України виділило заводу 43,97 млн гривень на капітальний ремонт і переобладнання літальних апаратів і авіадвигунівВінницьким льотчикам видали 79 мільйонів на ремонт техніки // «Наші гроші» від 14 квітня 2015.

29 січня 2016 року заступник генерального директора ДК «Укроборонпром» А. В. Херувимів повідомив, що завод освоїв виробництво 4385 з 7600 позицій запасних частин, необхідних для капітального ремонту обслуговуваних двигунів і протягом 2016 року планують освоїти ще 312 найменуваньІноземні військові аташе відвідали Луцький завод «Мотор» // офіційний сайт ДК «Укроборонпром» від 29 січня 2016.

У березні 2016 року завод підписав контракт на капітальний ремонт 50 авіадвигунів для ПС України загальною вартістю 135,43 млн гривень.Луцький «Мотор» за 135 мільйонів відремонтує двигуни армійських винищувачів // «Наші гроші» від 31 березня 2016 Крім того, протягом 2016 року завод підписав 8 контрактів з іноземними державами на загальну суму 579,2 млн гривень.Лідери авіакластеру «Укроборонпрому»: «Мотор» збільшив експортні надходження на 74 % // Офіційний сайт ДП «Укроборонпром» від 4 травня 2017 року

Міжнародна співпраця Делегація військових аташе з 24 країн світу відвідала ДП «Луцький ремонтний завод „Мотор“». Голова делегації, полковник Еріх Сімбургер, підкреслив високий рівень розвитку виробництва на підприємстві, впровадження сучасних енергозберігаючих технологій та активну роботу з імпортозаміщення..

Примітки

Джерела «75 років бездоганного служіння Батьківщині» (2013) — фільм про 75-річної історії заводу, знятий в 2013 році у зв'язку 75-річним ювілеєм заводу

Посилання Луцький «Мотор» відсвяткував 75-річчя. ФОТО // «Волинь Post» від 16 серпня 2013