Автотре́йдинг — бізнес з продажу автомобілів.
Формування ринку Дилерська мережа в країні формувалася, виходячи обсягів реалізації докризового періоду, тобто показників до 2008 року. Тоді продажі набагато перевищували 600 тисяч автомобілів на рік. Кількість дилерів і шоу-румів з'являлося саме з цих розрахунків. Організація нових дилерських центрів не припинилася і в наступні роки. Автокомпанії продовжували освоювати нові території з прицілом на зростання продажів та повернення до докризових показників.
Формати торгівлі салони продажу нових авто монобрендові спеціалізованих дилерських центрів, що мають додаткові джерела доходів від сервісу, ремонту та продажу запчастин — в умовах кризи дають додаткові можливості щодо доходу
Кризи і автотрейдинг З початку 2014-го обсяги продажів на українському авторинку в порівнянні з минулим роком скоротилися наполовину. Низькі продажі, а також висока конкуренція, що має місце навіть в межах одного міста — явища, характерні для кризи-2014. Обвал ринку стався до показників 14-річної давнини.
Галузь чутлива до валютних і кредитних ризиків.
Щоб зберегти дилерську мережу, автовиробники зменшують кількість автосалонів до беззбиткового рівня. Якщо ще влітку на продаж в Україні виставлялися одиниці автосалонів, то восени - десятки точок — практично в кожному українському міст. Йдеться про салони, які не входять у великі мережі або дилерські групи та займаються виключно реалізацією автомобілів.
Див. також
Автомобільна промисловість, в Україні Автомобільний ринок Всеукраїнська асоціація автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) Укравтопром способи продажі дилер дилерський центр дистрибутор формати автосалон шоу-рум ринки-субститути велоринок електромобіль моторинок каршеринг
Примітки
Посилання Третья промышленная революция и Украина (про каршернговий бізнес) як виклик традиційній бізнес-моделі Джерела