Угорська Північно-Східна залізниця ( (UNOB), (MÉKV)) була частиною залізниць Австро-Угорської імперії.
Історія Угорський уряд 1868 року виніс пропозицію будівництва залізниці, що стало реалізуватись з створенням у 1871 році Угорської Північно-Східної залізниці. Значну роль у створенні дирекції залізниці відіграв німецький промисловець Генріх Штроусберг(). Будівництво концесійних ділянок залізниці провели впродовж 1871—1873 років. 1 серпня 1890 року залізниця перейшла до держави. Її інфраструктура, рухомий склад перейшли до Угорської державної залізниці (MÁV).
Відкриття дистанцій залізниціДатаДистанції залізниці25 червня 1871Дебрецен — Карей25 вересня 1871Карей — Сату-Маре24 жовтня 1871Серенч — Шаторальяуйхей7 січня 1872Шаторальяуйхей — Міхаляни16 червня 1872Сату-Маре — Королево — Буштино25 серпня 1872Шаторальяуйхей — Чоп28 серпня 1872Чоп — Ужгород24 жовтня 1872Чоп — 19 листопада 1872Буштино — Сигіт20 листопада 1872Ньїредьгаза — Кішварда4 грудня 1872Батьово — Мукачево4 лютого 1873Кішварда — 22 жовтня 1873Міхаляни — Кошиці
Основні перегони залізниціПерегониПротяжність, кмСеренч — Сигіт243,1Дебрецен — 150,4 — 26,3Ньїредьгаза — 93,9Шаторальяуйхей — Кошиці66,6
Наприкінці ХІХ століття три нові дистанції сполучили через хребти Карпат прокладені лінії Угорської Північно-Східної залізниці з Галичиною: Сігет — Рахів — Ясіня — Івано-Франківськ (1894)Транскарпатська залізниця споруджена 120 років тому, — Лавочне — Стрий (1887), Ужгород — Сянки — Самбір (1873/1875) , сформувавши в основному мережу залізниць Закарпаття. Після приєднання в 1945 р. до СРСР було припинене пряме транспортне сполучення, а нормальна колія замінена на широку 1520 мм.
Джерела Freiherr von Röll: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 71. Elmar Oberegger: Zur Eisenbahngeschichte des Alpen-Donau-Adria-Raumes Zeitplan der Streckeneröffnungen der Ungarischen Nordostbahn (slowakisch)
Посилання Ю.Томін, Ю.Романишин, Р.Коритко, І.Паращак. Перша колія: до 150-річчя Львівської залізниці. — Львів: ТзОВ «Західноукраїнський Консалтинговий Центр» (ЗУКЦ), 2011. — 496 с.; іл. — с. 49. ISBN 978-617-655-000-6
Див. також Перша угорсько-галицька залізниця
Примітки