Патрулюва́ння пові́тряного про́стору над Ісла́ндією — це операція НАТО, метою якої є контроль повітряного простору Ісландії. Оскільки сама Ісландія не має власних повітряних сил, у 2006 році вона попросила своїх союзників по НАТО періодично направляти винищувачі на авіабазу Кеплавік з метою забезпечити захист повітряного простору. Перше відрядження літаків відбулося в травні 2008 року.

Історія Ісландія не має своїх повітряних сил, тому країна залишилася без засобів патрулювання свого повітряного простору, після того як у вересні 2006 року Військово-повітряні сили США припинили відряджати свої винищувачі на авіабазу Кеплавік, а військовий підрозділ США «Ісландські Захисні Сили» () був відкликаний. Після того як американські військові пішли, літаки ВПС РФ декілька разів порушували повітряний простір Ісландії.

Прем'єр-міністр Ісландії Ґейр Гільмар Горде під час Ризького саміту в листопаді 2006 року попросив союзників Ісландії по НАТО взяти на себе відповідальність за захист ісландського повітряного простору. Північноатлантична рада погодилася задовольнити це прохання на зустрічі в липні 2007 року. Інші країни — члени НАТО, що не мають змоги патрулювати власний повітряний простір, вживають подібних заходів. У березні 2008 року Горде заперечував, що патрулювання повітряного простору попрошено через російські літаки, і стверджував, що це буде «загальна операція з патрулювання. До речі, ми вважаємо Росію другом».

Станом на січень 2013 року НАТО змінило статус своїх відряджень до Ісландії на місію під назвою «Можливості для повітряного спостереження та перехвату з метою задоволення потреб Ісландії з готовності у мирний час» і підкреслювало журналістам, що місія в першу чергу фокусується на тренуванні, а не на патрулюванні повітряного простору.

Відрядження

На відміну від місії «Патрулювання повітряного простору над країнами Балтії», яка передбачає постійну присутність винищувачів країн НАТО на базі в міжнародному аеропорту Шяуляй у Литві, уряд Ісландії не просив НАТО підтримувати постійну присутність на базі Кеплавік. Натомість, протягом календарного року відбувається в середньому три відрядження, кожне тривалістю 2—3 тижні.

Станом на червень 2014 року в Ісландію були здійснені наступні відрядження:

Дати Країна Військовий підрозділ Літаки Примітки5 травня — 30 червня 2008 1-ша ескадрилья 2-го винищувального авіаполку 4 x Міраж-2000 Було відряджено військовий персонал в кількості 110 людейВересень 2008 48-ме винищувальне крило ? x F-15 «Орел» Березень 2009 Ескадрильї 727 та 730 4 x F-16 «Бойовий Яструб» ? 2009 Королівські ВПС Норвегії ? ? 2009 Військово-повітряні сили США ? 8—29 березня 2010 Ескадрильї 727 та 730 4 x F-16 «Бойовий Яструб» Це відрядження включало два контролери наземного перехвату зі Збройних сил Естонії1—25 червня 2010 6 x F-4 Фантом II 6—24 вересня 2010 493-та експедиційна ескадрилья 48-го винищувального крила 8 x F-15 «Орел» 28 березня — 30 квітня 2011 409-та винищувальна ескадрилья 5 x CF-18 «Шершень» ? 2011 Королівські ВПС Норвегії ? ? 2011 Військово-повітряні сили США ? 5 березня — 2 квітня 2012 71-ша винищувальна ескадрилья 6 x F-4 Фантом II 1 травня — 7 червня 2012 493-та експедиційна ескадрилья ? X F-15 «Орел» ? X повітряний заправник Boeing KC-135 ? X C-130J Геркулес 7 серпня — 20 вересня 2012 201-ша та 301-ша ескадрильї 6 x F-16 «Бойовий Яструб» Було відряджено військовий персонал в кількості 70 людей 18 березня — 28 квітня 2013 425-та винищувальна ескадрилья 6 x CF-18 «Шершень»1 x CC-150 Polaris Було відряджено канадський військовий персонал в кількості 160 людей7 червня — 10 липня 2013 Військово-повітряні сили Італії, 4-те, 36-те та 37-ме крило 6 x Єврофайтер Тайфун2 x повітряний заправник Boeing KC-7671 x C-130J Геркулес Було відряджено військовий персонал у кількості до 150 людейЛистопад 2013 493-та експедиційна ескадрилья 6 x F-15 «Орел»2 x повітряний заправник Boeing KC-135 27 січня — 21 лютого 2014 Королівські ВПС Норвегії 6 x F-16 «Бойовий Яструб» Було відряджено військовий персонал у кількості 110 людейГрупа «Luftforsvaret» на Facebook16 травня — червень 2014 48-ма повітряна експедиційна група 6 x F-15 «Орел»1 x повітряний заправник Boeing KC-135

У жовтні 2012 року уряди Фінляндії і Швеції оголосили, що на прохання Ісландії протягом 2014 року приєднаються до патрулювання повітряного простору над Ісландією. Північноатлантична рада схвалила участь цих країн 19 грудня того самого року. Передбачалося, що фінські й шведські сили приєднаються до місії Норвегії в першому кварталі 2014 року.

До винищувачів, які направляються в Ісландію, НАТО надає супровід у складі літаків дальнього радіолокаційного стеження Боїнг E-3 «Сентрі» для покращення радарної мережі Ісландської системи повітряної оборони та інших супроводжуючих літаків за необхідності.

Скасовані відрядження Заплановане на грудень 2008 року відрядження чотирьох винищувачів «Єврофайтер Тайфун» з 3-ї (F) ескадрильї Королівських військово-повітряних сил Великої Британії скасовано внаслідок дипломатичної суперечки щодо фінансової установи Icesave між Великою Британією і Ісландією. Польща також скасувала заплановане на 2010 рік відрядження в Ісландію своїх винищувачів F-16 з огляду на вплив світової фінансової кризи 2007—2010 рр.

Заплановані відрядження У квітні 2012 року Міністерство оборони Чехії звернулося до уряду цієї країни з проханням схвалити відрядження чотирьох винищувачів Saab JAS 39 «Грифон» ВПС Чехії в Ісландію наприкінці 2014 року. За умовами цього відрядження, чеські літаки будуть у готовності направитися до Ісландії від вересня до грудня 2014 року, але тривалість їхнього відрядження до цієї країни не може перевищити три тижні.

Примітки