«Жовтне́ва» (, для відрізнення від однойменної станції Калузько-Ризької лінії додається уточнення «кільцева») — станція Кільцевої лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «» і «».
Технічна характеристика Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 40 м). Діаметр всіх трьох залів — 9,5 м.
Колійний розвиток Станція без колійного розвитку.
Оздоблення Наземний вестибюль має вигляд павільйону з арковими проходами. З 1990 вестибюль вбудований у нову будівлю Московського інституту сталі і сплавів. Вестибюль прикрашений барельєфами, що зображають двох фанфаристів; барельєфи підсвічені світильниками у вигляді колон.
Пілони оздоблені сірим мармуром. Колійні стіни покриті жовтуватою керамічною плиткою і прикрашені кахлями у вигляді вінків. Підлога викладена сірим і червоним гранітом; по периметру центрального залу — візерунчаста вставка зі смуг темного і світлого мармуру, що чергуються. У касовому і ескалаторному залах розташовані барельєфи роботи. Пілони прикрашені медальйонами із зображеннями радянських воїнів. У торці центрального залу знаходиться арка, простір за якою, відгороджено кованими ґратами, підсвічено блакитним світлом і символізує повоєнний світ. Поруч з аркою — дві потужних колони-світильника. На пілонах — світильники у формі смолоскипів з анодованого алюмінію роботи Дамського А. І. За оздобленням схожа зі станцією «» Петербурзького метрополітену, також оформленої Л. М. Поляковим.
Вестибюлі і пересадки Станція має наземний вестибюль, що виходить на Ленінський проспект. З центру залу можна здійснити пересадку на однойменну станцію Калузько-Ризької лінії, відкриту в 1962.
Метростанцію «» Автобуси: м1, м16, е10, е12, е85, 111, 196, 297, с910, Б, н11; Трамваї: 14, 26, 47
Посилання
«Жовтнева» на сайті Артемія Лебедєва metro.ru
План-схема станції «Жовтнева» на сайті news.metro.ru Про втрати московського метрополітену в наш час. Архнадзор.
Примітки
Попередня станція Лінія Наступна станція Кільцева лінія