Вузькоколійна залізниця Рудниця — Гайворон — Голованівськ (Гайворонська вузькоколійка) — вузькоколійна залізниця з шириною колії 750 мм у Вінницькій та Кіровоградській областях. Адміністративно перебуває в складі Одеської залізниці. Її довжина складає 130 км, що робить її найдовшою вузькоколійкою в Європі.
Розташування Вузькоколійка починається в селищі Рудниця (раніше починалися із селища Вапнярка), пролягає через міста Бершадь, Гайворон і закінчується в селищі Голованівськ (раніше — Підгородна). Загальна довжина — 130 км (78 км від Рудниці до Гайворона та 52 км від Гайворона до Голованівська).
Історія Залізниця побудована наприкінці XIX століття, у 1887 році, як частина величезної системи вузькоколійних залізниць що належали до товариства Південних під'їзних шляхів.
У 1980-х роках паралельно вузькоколійці почалося будівництво лінії широкої колії від Гайворона до Підгородної. Були побудовані ділянки Гайворон — Таужне і Голованівськ — Підгородна, після чого будівництво припинилося. У 2001 році вузькоколійну ділянку від Голованівська до Підгородної було закрито для руху поїздів, а потім розібрано.
19 та 20 грудня 2024 року з території Запорізької дитячої залізниці були вивезені локомотиви, рухомий склад, а також пам'ятник-паровоз Кп4-456 до Гайворонської вузькоколійки, де зберігається та сама ширина колії — 750 мм. За офіційною версію, за повідомленням керівника Запорізької дитячої залізниці Михайла Черненького, усе було вивезено з метою ремонту і для того, що вони працювали в іншому місці та не простоювали й іржавіли. «Про ліквідацію дитячої залізниці мова не йде взагалі», — пояснив Михайло Черненький. Передбачається, після того, як рух на дитячій залізниці відновиться, всі вивезені локомотиви та рухомий склад повернуться до Запоріжжя.
Галерея
Примітки
Посилання
Гайворонська вузькоколійка. Перше знайомство На Гайворонській вузькоколійці провели незвичний туристичний рейс по всій діючій лінії
Див. також Південні під'їзні шляхи