Cygnus («Сигнус»; від — сузір'я Лебедя) — автоматичний безпілотний транспортний космічний корабель постачання. Розроблений корпорацією Orbital Sciences Corporation (нині підрозділ корпорації Northrop Grumman Space Systems) в рамках проекту NASA «Commercial Resupply Services». Корабель призначений для поставок на Міжнародну космічну станцію (МКС) вантажів після виведення космічних кораблів Спейс Шаттл з експлуатації. З серпня 2000 року безпілотні постачання МКС регулярно здійснювалися російськими кораблями «Прогрес», а також двічі на рік запусками автоматичних транспортних кораблів ЄКА та JAXA. З кораблем «Cygnus» NASA прагне посилити свої партнерські відносини з вітчизняними комерційними космічними компаніями. Корабель «Cygnus» не призначений для повернення вантажів на Землю, після завершення місії його зводять з орбіти і він згоряє у щільних шарах атмосфери.
Передумови створення
Термін експлуатації шатлів закінчився в липні 2011 року, а новий пілотований корабель, у зв'язку із закриттям програми «Сузір'я», у розпорядженні НАСА з'явиться ще не скоро. З цієї причини, доставку американських астронавтів на МКС, за домовленістю з Роскосмосом почала здійснювати Росія, а доставку вантажів — російський корабель «Прогрес» (регулярні безпілотні місії постачання МКС з серпня 2000 року), а також європейський автоматичний транспортний корабель «ATV» (один рейс кожні 13-15 місяців) і японський «HTV». Таким чином, НАСА ставала залежною від своїх партнерів за програмою МКС. У зв'язку з цим, керівництво НАСА ухвалило рішення про початок робіт за програмою «CRS». Суть програми полягає у створенні приватними компаніями недорогих кораблів для доставки вантажів на орбіту. У результаті проведеного конкурсного відбору НАСА уклало контракти на створення кораблів і ракет-носіїв для їх виведення на орбіту з компаніями «Space Exploration Technologies Corporation» (система «Falcon 9»/«Dragon») і «Orbital Sciences Corporation» (Orbital) (система «Antares»/«Cygnus»). За допомогою кораблів «Cygnus» і «Dragon», НАСА прагне знизити залежність від своїх міжнародних партнерів в обслуговуванні МКС.
Технічні дані
Зовні «Cygnus» схожий на розроблений ЄКА корабель «ATV». Корабель складається з двох модулів циліндричної форми: відсіку корисного вантажу і обладнаного сонячними батареями приладно-агрегатного відсіку.
Є два типи вантажних модулів, які планується використовувати.
Конфігурації
Standart Перший тип герметизований вантажний модуль на основі італійського побудованого багатоцільового модуля постачання. Ця версія має масу брутто 3500 кг, корисне навантаження масою 2000 кг і загальний об'єм під тиском 18,7 м3.
Enchanced Другий тип заснований на варіанті НАСА EXPRESS Racks. Цей варіант також має масу брутто 3500 кг з очікуваною масою корисного навантаження 2700 кг, залежно від використаної конфігурації, загальний об'єм під тиском складатиме 26 м3. Космічний апарат стикується з Міжнародною космічною станцією, маневруючи близько до космічної станції, де маніпулятор Канадарм2 захоплює космічний апарат і пристиковувати його на стикувальний вузол модуля Гармонія в аналогії з японським H-II Transfer Vehicle та «Dragon». Вантажний модуль не забезпечує можливість повернення вантажів на землю, але модулі можуть бути завантажені застарілим обладнанням для знищення його при спуску, подібно російському кораблю «Прогрес».
Розглядається варіант корабля «Cygnus» з роботизованою рукою. Такий варіант космічного буксира підходить для підтримки Міжнародної космічної станції та інших космічних станцій і доставки палива та вантажів.
Польоти Вогневі відпрацювання корабля відбулися в лютому 2013 року.
Перший політ мас-габаритного макету корабля здійснено 21 квітня 2013 року. Маса макета (≈ 3800 кг) відповідала масі розроблюваного на той момент космічного транспортного корабля.
Перший політ корабля «Cygnus» — Cygnus Orb-D1 — в безпілотному режимі до Міжнародної космічної станції в рамках програми «COTS» було здійснено 17 вересня 2013 року. Космічний корабель доставив екіпажу орбітального комплексу близько 700 кг вантажів, у тому числі одяг, продукти, предмети першої необхідності і матеріали для наукових експериментів.Cygnus пристикувався до МКС // Новости космонавтики. — 29.09.2013
Усі місії в даний час запускаються зі стартового майданчика LP-0A Середньоатлантичного регіонального космопорту.
НазваСтартовий комплексДата, час (Всесвітній координований час (UTC)Тип апарата«Сигнус»Ракета-носійПримітки запуску стикування з МКС відстиковка Масо-габаритний макет «Сигнуса» Уоллопс/MARS 21.04.2013, 21:00 - - Макет «Антарес-110» Макет (~3800 кг) корабля «Сигнус» був виведений на орбіту першим випробувальним пуском ракети-носія «Антарес» «Cygnus Orb-D1» Уоллопс/MARS 18.09.2013, 14:58 29.09.2013 23.10.2013 Стандартний «Антарес-110» Перший демонстраційний політ до МКС програми COTS; другий запуск «Антареса» Уоллопс/MARS 09.01.2014, 18:07 12.01.2014 19.02.2014 Стандартний «Антарес-120» Перший комерційний політ до МКС за програмою CRS Уоллопс/MARS 13.07.2014 16.07.2014 15.08.2014 Стандартний «Антарес-120»Доставка вантажу на МКС. Близько 40 днів у зістикованому стані з МКС. Запуск був перенесений з 01.05.2014, 06.05.2014, 10.06.2014 (з причини відмови при випробуванні двигуна першого ступеня; двигун призначався для іншого запуску) Уоллопс/MARS 28.10.2014 — — Стандартний «Антарес-130»Перший пуск «Антареса» з модифікацією другого ступеня . Запуск був перенесений з 3 жовтня 2014.Місія завершилася невдало через аварію ракети-носія за декілька секунд після запуску. Уоллопс/MARS 06.12.2015 09.12.2015«Cygnus» OA-4 прибув до МКС// Сайт НАСА — 08.12.2015 19.02.2016Космічний корабель забрав сміття перед поверненням додому річної експедиції // NASA. — 19.02.2016 Покращений Atlas V 401 Доставка вантажу до МКС, утилізація сміття під час зворотнього польоту Уоллопс/MARS 23.03.2016, 03:05 26.03.2016, 14:52«Cygnus» прибув до МКС // Spaceflightnow. — 26.03.2016 14.06.2016, 13:30Американський корабель Cygnus відстикувався від МКС для проведення експериментів // ТАСС. — 14.06.2016 Покращений Atlas V 401 П'ятий комерційний політ до МКС. Другий запуск з ракетою-носієм Атлас-5. Доставка продуктів харчування та одягу для членів екіпажу, матеріалів для наукових досліджень, обладнання і деталей для станції, обладнання для виходу у відкритий космос, комп'ютерів та комплектуючих, 3D-принтер, а також 20 наносупутників Flock-2d для запуску зі станції. «Cygnus CRS OA-5» Уоллопс/MARS 17.10.2016 23.10.2016 27.10.2017 Покращений «Антарес-230» Шостий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження — 4870 кг, включає обладнання і матеріали для наукових експериментів. «Cygnus CRS Orb-7» База ВПС США на мисі Канаверал SLC-41 18.04.2017 22.04.2017 11.06.2017 Покращений «Atlas V-401» Сьомий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження — понад 3,5 т, включає обладнання і матеріали для наукових експериментів. «Cygnus CRS Orb-8» Уоллопс/MARS 12.11.2017 14.11.2017 05.12.2017 Покращений «Антарес-230» Восьмий комерційний політ до МКС. Доставлено 3338 кг вантажу, в тому числі — іжа та речі для екіпажу, матеріали для наукових експериментів, обладнання і деталі станції. «Cygnus CRS Orb-9» Уоллопс/MARS 21.05.2018 24.05.2018 15.07.2018 Покращений «Антарес-230» Дев'ятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження — 3350 кг. «Cygnus NG-10» Уоллопс/MARS 17.11.2018 19.11.2018 08.02.2019 Покращений «Антарес-230» Десятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження — 3350 кг. «Cygnus NG-11» Уоллопс/MARS 17.04.2019 19.04.2019 06.08.2019 Покращений «Антарес-230» Одинадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження — 3750 кг. «Cygnus NG-12» Уоллопс/MARS 2.11.2019 4.11.2019 31.01.2020 Покращений «Антарес-230+» Дванадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження — близько 3,7 тонн (продовольство, обладнання і матеріали для наукових досліджень). «Cygnus NG-13» Уоллопс/MARS 15.02.2020 18.02.2020 11.05.2020 Покращений «Антарес-230+» Тринадцятий комерційний політ до МКС, в ході якого доставлено 3633 кг вантажу. «Cygnus NG-14» Уоллопс/MARS 03.10.2020 05.10.2020 06.01.2021 Покращений «Антарес-230+» Чотирнадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3,551 кг. «Cygnus NG-15» Уоллопс/MARS 20.02.2021 22.02.2021 29.06.2021 Покращений «Антарес-230+» П'ятнадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3,810 кг. «Cygnus NG-16» Уоллопс/MARS 10.08.2021 12.08.2021 20.11.2021 Покращений «Антарес-230+» Шістнадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3723 кг. «Cygnus NG-17» Уоллопс/MARS 19.02.2022 21.02.2022 28.06.2022 Покращений «Антарес-230+» Сімнадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3651 кг. «Cygnus NG-18» Уоллопс/MARS 7.11.2022 9.11.2022 21.04.2023 Покращений «Антарес-230+» Вісімнадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3707 кг. «Cygnus NG-19» Уоллопс/MARS 2.08.2023 4.08.2023 22.12.2023 Покращений «Антарес-230+» Дев'ятнадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3729 кг. «Cygnus NG-20» Уоллопс/MARS 30.01.2024 1.02.2024 13.07.2024 Покращений «Антарес-230+» Двадцятий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3726 кг. «Cygnus NG-21» Уоллопс/MARS 4.08.2024 6.08.2024 28.03.2025 Покращений «Антарес-230+» Двадцять перший комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 3857 кг. «Cygnus NG-23» Уоллопс/MARS 14.09.2025 18.09.2025 12.03.2026 Покращений «Антарес-230+» Двадцять другий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 4911 кг. «Cygnus NG-24» Уоллопс/MARS 11.04.2026 13.04.2026 Покращений «Антарес-230+» Двадцять четвертий комерційний політ до МКС. Корисне навантаження становить 5000 кг.
Див. також Dragon Прогрес H-II Transfer Vehicle Міжнародна космічна станція Ракета-носій «Антарес» Космічна програма «Сузір'я» Перспективна пілотована транспортна система CST-100
Примітки
Посилання Orbital Sciences news page for Cygnus Thales Alenia Space page for Cygnus