Гран-прі Абу-Дабі 2010 (офіційно II Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 14 листопада 2010 року на автодромі Яс Марина, Абу-Дабі, ОАЕ. Це була заключна дев'ятнадцята гонка сезону 2010 року.
Перед гран-прі Гран-прі Абу-Дабі 2010 викликало небачений ажіотаж серед спеціалістів та вболівальників Формули-1. Це було викликано декількома факторами: по-перше, доля чемпіонства вирішувалася в останньому гран-прі сезону, по-друге, боротьбу за чемпіонство на останньому етапі вели відразу чотири гонщики, по-третє, Фернандо Алонсо мав найвищі шанси на чемпіонство, а Себастьян Феттель у разі виграшу титулу ставав би наймолодшим чемпіоном в історії Формули-1, тобто перевищив би досягнення Льюїса Гамільтона.
Лідери перед гран-прі Четверо гонщиків зберігали шанси на чемпіонський титул перед фінальною гонкою сезону. Фернандо Алонсо лідирував у чемпіонаті з перевагою у вісім очок над Марком Веббером, Себастьян Феттель поступався на 15 очок, а Льюїс Гамільтон на 24. Всі, окрім іспанця не могли повністю контролювати ситуацію, доля їх титулу залежала від виступів суперників. Якби гонщики фінішували в тому ж порядку, що і стартували, титул діставався б Алонсо.
+ Становище перед гран-прі Позиція Гонщик зайняті позиції на ГП упродовж чемпіонату очок 1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й нижче10-го схід1 Фернандо Алонсо523201020021 2462 Марк Веббер442012021002 2383 Себастьян Феттель423301100013 2314 Льюїс Гамільтон341222000013 222
+ Умови для виграшу чемпіонату для кожного претендента Гонщик Результат(всього очок) Необхідні результати претендентів, що влаштують цього гонщика(кількість очок у цьому випадку) Алонсо Веббер Феттель Гамільтон Фернандо Алонсо Перемога 271 — (256) — (249) — (240) 2-й 264 — (263) — (256) — (247) 3-й 261 2-й (256) — (256) — (247) 4-й 258 2-й (256) — (256) — (247) 5-й 256 2-й (256) 2-й (249) — (247) 6-й 254 3-й (253) 2-й (249) — (247) 7-й 252 4-й (250) 2-й (249) — (247) 8-й 250 4-й (250) 2-й (249) — (247) 9-й 248 5-й (248) 3-й (246) — (247) 10-й 247 6-й (246) 4-й (243) — (247) Без очок 246 6-й (246) 4-й (243) 2-й (240) Марк Веббер Перемога 263 3-й (261) — (249) — (240) 2-й 256 6-й (254) 3-й (246) — (247) 3-й 253 7-й (252) 2-й (249) — (247) 4-й 250 9-й (248) 2-й (249) — (247) 5-й 248 10-й (247) 3-й (246) — (247) Себастьян Феттель Перемога 256 5-й (256) 2-й (256) — (240) 2-й 249 9-й (248) 5-й (248) — (247) Льюїс Гамільтон Перемога 247 без очок (246) 6-й (246) 3-й (246)
П'ятнична вільна практика Перша сесія Сонячно. Підсихаючою траса. Повітря +27-29°С, траса +32-41°С
Перед початком сесії пройшов короткий дощ, асфальт швидко підсихав, але ділянки, розташовані в тіні, залишалися вологими, тому в перші 45 хвилин пілоти виїжджали тільки на коротке коло.
Сесія пройшла без інцидентів. Файруз Фаузі не уникнув розвороту, багато вилітали в зони безпеки, але без наслідків для машин. Протокол очолив Себастьян Феттель. Вже після закінчення заїздів Рубенс Баррікелло зупинився на трасі через проблеми з машиною.
Друга сесія Сухо. Повітря +28-27°С, траса +31-29°С
Друга сесія стартувала на сухому асфальті, який покрився шаром відпрацьованої гуми після заїздів учасників перегонів підтримки, і гонщики відразу розпочали працювати, підбираючи налаштування і порівнюючи характеристики двох складів Bridgestone.
У середині сесії Гамільтон і Сенна не поділили трасу — Бруно завадив Льюїсу на швидкому колі, британцеві довелося виїхати в зону безпеки, але, повернувшись, він блокував молодого бразильця.
Коли почало сутеніти, повітря і траса ставали холоднішими, характеристики асфальту змінювалися. Гонщики переключилися на м'яку гуму, і багатьом не вдалося уникнути помилок. У 18-му повороті розвернуло машину Хайме Альгерсуарі — мотор заглух, і іспанцеві довелося повертатися в бокси пішки.
До закінчення сесії залишалося трохи більше 20-ти хвилин, коли Ferrari Феліпе Масси зупинився на прямій перед восьмим поворотом — в машині закінчилося паливо. Протокол очолив Льюїс Гамільтон, проїхавши в середині сесії коротку серію кіл з невеликою кількістю палива — 1:40.888.
Третя сесія Сухо. Повітря +30 °C, траса +41 °C
На чолі протоколу третьої сесії практичних заїздів на Гран-прі Абу-Дабі знову опинилися пілоти команди Red Bull. Перший час показав Себастьян Феттель, другим був Марк Веббер. Також непоганий результат в третій сесії показали пілоти McLaren: Льюїс Гамільтон був третім, а Дженсон Баттон показав п'ятий час. Фернандо Алонсо зайняв четвертий рядок у протоколі сесії.
Третю сесію вільних заїздів росіянин Віталій Петров завершив з шостим результатом, випередивши свого напарника по команді Роберта Кубіцу. Остання сесія вільних заїздів Чемпіонату 2010 пройшла без особливих проблем.
Кваліфікація Ясно. Сухо. Температура повітря +28-27 °C, траси +33-29 °C
Сесія стартувала о 17 годині, а о 17:37 зайшло сонце, температура повітря поступово знижувалася, асфальт остигав, покриваючись відпрацьованою гумою. Характеристики покриття змінювалися, командам потрібно було вирішити непросте рівняння, вгадавши з оптимальним складом, вибором тиску в шинах, а гонщикам — почати швидке коло на прогрітій до оптимальної температури гумі.
Перша сесія пройшла спокійно, лідери проїхали серію швидких кіл і повернулися в бокси, а інші працювали до кінця сесії. Гонщики нових команд, найкращим з яких виявився Ярно Труллі, і Себастьєн Буемі вибули з подальшої боротьби — швейцарець був останнім з гонщиків досвідчених команд у всіх сесіях вік-енду. Протокол очолив Фернандо Алонсо — 1:40.170.
Наприкінці другої сесії Гамільтон і Масса ледь не зіткнулися, уникаючи інциденту, Льюїс збив пластиковий стовпчик з відеокамерою — в той момент британець займав останню, 17-у сходинку, але встиг на швидке коло. Протокол очолив Себастьян Феттель — 1:39.874, Віталій Петров удруге за сезон випередив у кваліфікації напарника по команді. Кубіца, Кобаяяі, Сутіл, Гайдфельд, Хюлькенберг, Ліуцці і Альгерсуарі не пробилися у фінал.
У фіналі Феттель завоював поул і лише на три сотих йому поступився Гамільтон. В останній спробі Алонсо піднявся на третю сходинку, а Веббер стартував лише п'ятим.
Перегони Ясно. Сухо. Повітря +29-28 °C, траса + 33-29 °C
На старті Льюїс Гамільтон зберіг перевагу поула, Веббер боровся з Феттелем за другу позицію і зачепив машину Баррікелло. Рубенс втратив елемент переднього антикрила і, трохи втративши в швидкості, пропустив Баттона. Льюїс поступово відривався від Феттеля, до п'ятого кола ситуація стабілізувалася: Гамільтон (1.3 сек) Феттель (2.7 сек) Веббер (1.8 сек) Баттон (1.8 сек) Баррікелло (1.2 сек) Кубіца (2.4 сек) Труллі (1.2 сек) Гайдфельд.
На 17-му колі перший піт-стоп провели Баррікелло і Кубіца, на 18-му — Гамільтон і Баттон. Дженсон повернувся на трасу перед Кобаясі, але японець красивим маневром відіграв позицію. На 19-му колі піт-стоп провели Веббер, Труллі, Росберг і Буемі, на 20-му бокси відвідав Феттель, повернувшись на трасу попереду Гамільтона.
Перед піт-стопом Феттеля в боксах Red Bull стався цікавий інцидент — Хайме Альгерсуарі помилився боксами, зупинившись перед механіками Red Bull, яким довелося розступитися і пропустити гонщика, але іспанець не став зупинятися перед боксами Toro Rosso і повернувся на трасу, вибувши з боротьби.
На 21-му колі Гамільтон змушений був зупинити машину в боксах через проблеми з гальмами.
На 30-му колі в бокси заїхав Кімі Ряйкконен, який випереджав на позицію Хейккі Ковалайнена — команди вели боротьбу за третє місце в Кубку Конструкторів. На 31-му механіки Toyota обслужили Кобаясі, який займав третю позицію. На 32-му колі в бокси заїхав Ковалайнен, Хейккі повернувся на трасу попереду Ряйкконена.
На 32-му колі Фізікелла відбув штраф з проїздом по піт-лейн за перевищення швидкості в боксах. Останнім, на 35-му колі, перший піт-стоп провів Фернандо Алонсо. Ситуація стабілізувалася: Феттель (9.2 сек) Веббер (12.2 сек) Баттон (3.5 сек) Баррікелло (4.1 сек) Гайдфельд (6.6 сек) Труллі (1.8 сек) Кубіца (2.6 сек) Росберг.
На 39-му колі другий піт-стоп провів Росберг, на 40-му — Росберг, на 41-му — Веббер, на 42-му — Баррікелло і Гайдфельд, на 43-му — Кубіца, Труллі і Баттон. Дженсон повернувся на трасу третім, позаду двох гонщиків Red Bull.
Феттель очолював гонку з перевагою в 16 секунд, але наполеглива боротьба за друге місце тривала до останнього повороту. Баттон відіграв відставання від Веббера, але не зміг обійти Марка.
Себастьян Феттель виграв гонку, здобувши п'яту перемогу в кар'єрі та четверту в цьому сезоні. Чемпіонат завершився дублем Red Bull Racing.
Класифікація Кваліфікація Поз № Пілот Конструктор Частина 1 Частина 2 Частина 3 Старт 1 5 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:40.318 1:39.874 1:39.394 1 2 2 Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 1:40.335 1:40.119 1:39.425 2 3 8 Фернандо Алонсо Ferrari 1:40.170 1:40.311 1:39.792 3 4 1 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:40.877 1:40.014 1:39.823 4 5 6 Марк Веббер Red Bull-Renault 1:40.690 1:40.074 1:39.925 5 6 7 Феліпе Масса Ferrari 1:40.942 1:40.323 1:40.202 6 7 9 Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 1:40.904 1:40.476 1:40.203 7 8 3 Міхаель Шумахер Mercedes 1:41.222 1:40.452 1:40.516 8 9 4 Ніко Росберг Mercedes 1:40.231 1:40.060 1:40.589 9 10 12 Віталій Петров Renault 1:41.018 1:40:658 1:40.901 10 11 11 Роберт Кубіца Renault 1:41.336 1:40.780 11 12 23 Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 1:41.045 1:40.783 12 13 14 Адріан Сутіл Force India-Mercedes 1:41.473 1:40.914 13 14 22 Нік Гайдфельд BMW Sauber-Ferrari 1:41.409 1:41.113 14 15 10 Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:41.015 1:41.418 15 16 15 Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 1:41.681 1:41.642 16 17 17 Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 1:41.707 1:41.738 17 18 16 Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 1:41.824 18 19 18 Ярно Труллі Lotus-Cosworth 1:43.516 19 20 19 Хейкі Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:43.712 20 21 24 Тімо Глок Virgin-Cosworth 1:44.095 21 22 25 Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 1:44.510 22 23 21 Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:45.085 23 24 20 Крістіан Клін HRT-Cosworth 1:45.296 24
Перегони Поз № Пілот Конструктор Кола Час/Схід Старт Очки 1 5 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 55 1:39:36.837 1 25 2 2 Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 55 +10.162 2 18 3 1 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 55 +11.047 4 15 4 4 Ніко Росберг Mercedes 55 +30.747 9 12 5 11 Роберт Кубіца Renault 55 +39.026 11 10 6 12 Віталій Петров Renault 55 +43.520 10 8 7 8 Фернандо Алонсо Ferrari 55 +43.797 3 6 8 6 Марк Веббер Red Bull-Renault 55 +44.243 5 4 9 17 Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 55 +50.201 17 2 10 7 Феліпе Масса Ferrari 55 +50.868 6 1 11 22 Нік Гайдфельд BMW Sauber-Ferrari 55 +51.551 14 12 9 Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 55 +57.686 7 13 14 Адріан Сутіл Force India-Mercedes 55 +58.325 13 14 23 Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 55 +59.558 12 15 16 Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 55 +1:03.178 18 16 10 Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 55 +1:04.763 15 17 19 Хейкі Ковалайнен Lotus-Cosworth 54 +1 коло 20 18 25 Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 53 +2 кола 22 19 21 Бруно Сенна HRT-Cosworth 53 +2 кола 23 20 20 Крістіан Клін HRT-Cosworth 53 +2 кола 24 21 18 Ярно Труллі Lotus-Cosworth 51 Заднє крило 19 Схід 24 Тімо Глок Virgin-Cosworth 43 Коробка передач 21 Схід 3 Міхаель Шумахер Mercedes 0 Зіткнення 8 Схід 15 Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 0 Зіткнення 16
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
Особистий залік ПозПілотОчки 1 Себастьян Феттель 256 2 Фернандо Алонсо 252 3 Марк Веббер 242 4 Льюїс Гамільтон 240 5 Дженсон Баттон 214
Кубок конструкторів Поз Конструктор Очки 1 Red Bull-Renault 498 2 McLaren-Mercedes 454 3 Ferrari 396 4 Mercedes 214 5 Renault 163
Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
Примітки
Посилання
Офіційний вебсайт Формули-1 Формула-1 на сайті FIA