Авдіївський трамвай — недіюча трамвайна система міста Авдіївка Донецької області. До закриття налічувала близько трьох маршрутів та одне депо. Довжина контактної мережі на 1 квітня 2014 року становила 24 км.

Історія Авдіївський трамвай було заплановано як трамвайну лінію, що з'єднувала б місто з Авдіївським коксохімічним заводом (АКХЗ). Будівництво було розпочате у 1963 році і завершене у 1965 році, коли здали дільницю «Вулиця Некрасова — Четверта прохідна АКХЗ». Регулярний рух було розпочато у вересні 1965 року.

У 1980-х роках з'явився проєкт з'єднання авдіївського трамвая з донецьким. Першу чергу «Авдіївка (вул. Некрасова) — село Спартак» було введено в експлуатацію у 1984 році. Однак подальша реалізація проєкту була припинена.

У 2000 році рух від Авдіївки до Спартака припинено.

У 2014 році внаслідок бойових дій припинено рух трамваїв на дільниці від зупинки «Вулиця Некрасова» до трамвайного депо. Пошкоджену контактну мережу демонтовано задля безпеки місцевих жителів, а також запобігання розкраданню. На дільниці від трамвайного депо в бік Авдіївського КХЗ продовжували курсувати два вагони у ранкові та вечірні години з інтервалом 20 хвилин .

22 січня 2015 року рух трамваїв повністю зупинено, а контактну мережу демонтовано.

У 2016 році було відремонтовано трамвайні колії на дільниці від Авдіївського КХЗ до трамвайного депо, а на один з вагонів встановлено дизель-генераторну установку та випрямляч. 17 травня 2016 року вагон виконав експериментальний рейс з метою опрацювання можливості відновлення трамвайного руху .

1 жовтня 2016 року відновлено трамвайне сполучення — трамваї почали курсувати за маршрутом «Трамвайне депо — Центральна прохідна АКХЗ» .

У січні 2017 року трамвайний рух в місті Авдіївка припинено.

Маршрути №Зупинки на шляху прямування 1Вул. Некрасова — Млин — вул. Воробйова — Палац культури — Буревісник — Усмішка — Трамвайне депо — Мехколона — Завод металоконструкцій — Вокзал — Автобаза — Трест — Центральна прохідна АКХЗ — Друга прохідна АКХЗ — Третя прохідна АКХЗ — Четверта прохідна АКХЗ 2 (1К) (курсував до війни)Вул. Некрасова — Млин — вул. Воробйова — Палац культури — Буревісник — Усмішка — Трамвайне депо — Мехколона — Завод металоконструкцій — Вокзал — Автобаза — Трест — Центральна прохідна АКХЗ У 1984—2000 роках діяв маршрут № 3 «Трамвайний парк (Авдіївка) — вул. Некрасова (Авдіївка) — Спартак», який прямував до межі міста Донецька (в район аеропорту і Путилівського автовокзалу) та був першою пусковою дільницею міжміської трамвайної лінії Донецьк — Авдіївка. Однак маршрут так і не був добудований безпосередньо до Донецька.

У 1990-х роках по маршруту № 3 курсував один вагон з інтервалом в одну годину. У 2000 році рух лінією було припинено. У 2003 році повністю демонтована контактна мережа. Впродовж 2004—2005 років лінія від кільця «Вулиця Некрасова» до селища Спартак остаточно повністю демонтована.

Рухомий склад В Авдіївці експлуатувалися 45 вагонів КТМ-5. Переважно використовувалася система багатьох одиниць, на лінію виходило в середньому дві зчіпки.

Статистична інформація Дата Кількістьвагонів, од.01.01.20072601.01.20102501.01.20132001.04.20142001.01.201724

На балансі КП «АТТУ» також перебував один службовий вагон ДМмАвдіївка, трамвайний вагон № ДР-1 // Міський електротранспорт.

Енергогосподарство Станом на 1 квітня 2014 року живлення мережі забезпечувалося двома тяговими підстанціями.

Експлуатуюче підприємство Комунальне підприємство «Авдіївське трамвайно-транспортне управління» Авдіївської міської ради, адреса: 86060, Донецька область, Авдіївка, вулиця Грушевського, 2Д.

Галерея

Примітки

Посилання

Джерела