Aston Martin Rapide — спортивний седан люкс-класу, що виробляється компанією Aston Martin з 2009 року. У 2013 році була представлена оновлена версія - Rapide S. Вона отримала агресивну, масивну зовнішність та більш потужний 6.0-літровий V12. Анонсований Aston Martin Rapide S 2016 пропонує 552 кінських сили потужності. Створювався транспортний засіб для швидкісної, азартної їзди. На відміну від традиційних купе компанії, цей чотиримісний розкішний суперкар легко конкурує з Bentley Continental Flying Spur, Porsche Panamera (970), Porsche Panamera (971), Maserati Quattroporte (M139), Mercedes-Benz W221, Mercedes-Benz W222, BMW F01/F02, BMW G11/G12, і Jaguar XJ (X351). 

Випробування

Астон Мартін Rapide піддавався суворому тестування для перевірки відповідності необхідним стандартам якості. Було створено близько 50 прототипів, які проходили найскладніші випробування. Наприклад, тести при високих температурах проводилися у Долині Смерті та Кувейті - де температура була вищою 50 C. А дослідження при низьких температурах проходили у Швеції в спеціальній камері з температурою -40 градусів. Тести на швидкість проводилися на полігоні Нардо, динаміка відточувалася на Нюрбургринзі, де прототипи пройшли 8,000 км по Нордшляйфе.

Двигун і агрегати Розташований спереду 6.0-л двигун AM11 V12, виробляє 477 к.с. (350 кВт), пікова потужність досягається при 6000 об / хв і 600 Нм, а максимальний обертаючий момент при 5000 об / хв. Час розгону 0-100 км / год - 5.3 с (0-60 миль / год - 5.1 с). Двигун спроектований і розроблений інженерами Астон Мартін в Гайдоні Англія, і збирається вручну у філії заводу в Кельні. Тобто використання полегшених матеріалів призвело до того, що вага Rapide стала лише на 190 кг більше свого "брата-донора" DBS, так що вага автомобіля в спорядженому стані становить 1950 кг. Це було досягнуто завдяки використанню Астон Мартін VH системи (вертикально-горизонтальне побудова) - технології космічної промисловості, де використовується склеювання, а не зварювання алюмінію.

Попри те, що Rapide на 290 мм довше, ніж DB9, основним завданням було збільшити структурну міцність, з огляду на збільшену довжину колісної бази. Висока жорсткість при крученні є основою відмінною динаміки завдяки поліпшенню контакту коліс і дороги. Також зменшується вібрація і коливання автомобіля.

Не рахуючи капот і передні двері, інші частини корпусу Rapide абсолютно нові. Передні крила зроблені з композитного матеріалу, четверо дверей і дах із спресованого алюмінію, а задні панелі зі сталі. Стандартна 6-ступінчаста автоматична коробка передач Touchtronic 2 була налаштована так, щоб додаткова вага мінімально впливала на витрату палива, вихлопи та технічні характеристики. Отримана з тієї ж системи передач як у DB9, технологія передач була значно змінена, щоб характеристики швидкості і управління Rapide співвідносилися з коефіцієнтом головної передачі, рівному 3.46:1. Новий паливний бак у формі спортивного сидіння вміщає 90.5 л, що дозволить Rapide покривати відстань більше 300 миль, не знижуючи спортивної динаміки машини. Така форма паливного бака забезпечує рівне дно в багажному відділенні.

+МодельAston Martin Rapide Aston Martin Rapide S Назва 5.9 L AM11 V12 5.9 L AM29 V12 Циліндри / Клапани V12 / 48 Об'єм 5935 см3 Компресія 10.9:1 Потужність 350 кВт (477 к.с.) при 6000 об/хв 410 кВт (558 к.с.) при 6750 об/хв Крутний момент 600 Нм при 5000 об/хв 620 Нм при 5500 об/хв Розгін (0-100 км/год) 5,3 с4,9 с Макс. швидкість 296 км/год 306 км/год Трансмісія 6-ст. АКПП+

Дизайн Шеф-дизайнером проекту був Марек Рейхман. Авторитетний автомобільний журнал Top Gear пише:

Динаміка

Комфорт автомобіля Висловлювалися різні точки зору щодо комфортабельності цієї машини, проте журналісти з журналу Top Gear, здійснивши 2400 кілометрову подорож до Валенсії прийшли до думки, що Aston Martin Rapid S пропонує чималий перелік стандартного оснащення. Під капотом усіх Rapide ховаються потужний V12 та восьмиступінчаста ZF. Для підсилення зовнішньої привабливості автомобіль стандартно отримав 20-дюймові колеса. Крім того, Rapide S 2016 постачається з триступеневою системою амортизації з самоналаштуванням, LED освітленням, сидіннями з підігрівом та сенсорами паркування. Власник автомобіля зможе насолодитись відмінним звучанням аудіосистеми Bang & Olufsen з 1000 ват потужності. До бази автомобіля увійшли: система супутникової навігації, інформаційно-розважальна система AMi II, камера заднього виду, засоби під’єднання iPod/iPhone. 

Примітки

Посилання