Катастрофа DC-9 у Нью-Хоупі — велика авіаційна катастрофа, що відбулася у понеділок 4 квітня 1977 року. Авіалайнер McDonnell Douglas DC-9-31 авіакомпанії здійснював регулярний рейс SO242 за маршрутом Масл-Шолс—Гантсвілл—Атланта, але за 13 хвилин після вильоту з Гантсвілла (у районі Рома (Джорджія)) потрапив у сильну грозу, викликаною спалахом торнадо у регіоні. Град та злива призвели до пошкодженням обох двигунів та до їх подальшої відмови. Пілоти вирішили здійснити вимушену посадку на шосе у районі (округ Полдінг), проте під час пробігу по дорозі лайнер зачепив дерева та бензозаправну станцію, внаслідок чого повністю зруйнувався та згорів. У катастрофі загинули 72 особи — 63 з 85 пасажирів та членів екіпажу на борту літака та 9 осіб на землі.
Катастрофа залишається найбільшою за кількістю жертв у штаті Джорджіяhttps://aviation-safety.net/asndb/329168https://taketotheskypodcast.com/southern-airways-flight-242/https://www.smithsonianmag.com/history/what-happened-when-southern-airways-flight-242-crashed-sadie-burkhalters-front-yard-180968578/https://ashevilleoralhistoryproject.com/2013/06/26/dead-stick/https://transom.org/2014/southern-flight-242-bringing-my-father-home/. Катастрофа
Причини Згідно зі звітом розслідування NTSB, причиною катастрофи (імовірно) стала повна й унікальна за своєю суттю відмова обох двигунів, коли авіалайнер прямував через область сильної грози. Двигуни відмовили через попадання у них великого об'єму води та граду, а також рухів важелів керування двигунами, внаслідок чого стався помпаж, а згодом, як наслідок, сильне пошкодження конструкції компресора двигуна.
Катастрофі сприяли й ті обставини, що екіпаж не отримав своєчасної інформації від диспетчерів авіакомпанії Southern Airways про складні погодні умови на маршруті, після чого командир, орієнтуючись на свідчення бортового радіолокатора, вирішив не оминати грозу, а пройти через неї. Також одним з факторів, що призвів до катастрофи є те, що управління повітряним рухом Федерального авіаційного управління вчасно не поширили інформацію для льотних екіпажів про небезпечні погодні явища у режимі реального часуhttps://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR7803.pdf. Див. також Катастрофа DC-9 у Гантінгтоні Примітки