Ескадрені міноносці класу «Вайпер» () — ескадрені міноносці ВМС Великої Британії, збудовані на початку XX століття. Перші кораблі, оснащені паровою турбіною.
Історія створення У 1897 році британський інженер Чарлз Парсонс розробив новий тип силової установки - парову турбіну. Він побудував експериментальне судно «Турбінія», на якому відпрацьовував різні варіанти турбін. Також він проводив експерименти з різними формами та кількістю лопастей гребних гвинтів, а також знайшов рішення проблеми кавітації.
Розробка зацікавила Адміралтейство, яке у 1898 році видало замовлення на будівництво корабля «Вайпер» фірмі Hawthorn Leslie and Company.
У 1901 році за власною ініціативою фірми був закладений есмінець «Велокс».
Конструкція
Силова установка корабля складалась з 4 парових турбін Парсонса - дві високого тиску, які приводили в рух зовнішні вали, і двох турбін низького тиску, які обертали внутрішні вали. На кожному валу було по два гребні гвинти. «Велокс» також мав дві парові машини потужністю по 100 к.с., які працювали на малому та задньому ході.
Озброєння складалось з однієї 76-мм гармати 12-pounder 12 cwt QF, п'яти 57-мм гармат 6-pounder QF Hotchkiss та двох 450-мм торпедних апаратів.
Представники Назва Верф Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля «Вайпер»HMS Viper Hawthorn Leslie and Company, Геббурн Затонув 3 серпня 1901 року «Велокс»HMS Velox Hawthorn Leslie and Company, Геббурн Підірвався на міні та затонув 25 жовтня 1915 року
Джерела Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 1 // Британские эсминцы в бою. — ЧеРо, 1996. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море) ISBN 5-88711-051-1 Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892-1953. Часть 1. - СПб.:ООО «Галея Принт», 2012 - 140 с ISBN 978-5-8172-0132