SBB Eem 923 — двосистемна електротепловозна версія SBB Ee 922 — електричного маневрового локомотива, який Швейцарські федеральні залізниці (SBB) ввели в експлуатацію 2012 року.
Історія SBB використовували різні маневрові локомотиви, багато з яких близько 2010 року вже наближалися до завершення свого експлуатаційного ресурсу. Унаслідок цього їхнє технічне обслуговування ставало дедалі дорожчим, а з екологічного погляду такі локомотиви вже не відповідали сучасним вимогам. Тому SBB Cargo вирішила замовити нові електротепловози, які можна було б використовувати на всій мережі SBB, оскільки двосистемна конструкція давала змогу ефективно працювати як на електрифікованих коліях, так і на коротких неелектрифікованих під'їзних коліях.
Завдяки впровадженню Eem 923 компанія SBB розраховує скоротити викиди більш ніж на 4000 тонн на рік порівняно з локомотивами попередніх типів
2010 року SBB замовила у Stadler Winterthur AG 30 локомотивів загальною вартістю 88млн швейцарських франків. Перший локомотив було поставлено в березні 2012 року, а постачання тривали до кінця 2013 року.
Технічні характеристики Локомотиви мають осьову формулу Bo та здатні розвивати швидкість до 120 км/год під час роботи на електрифікованих лініях змінного струму напругою 15 або 25 кВ. Під час роботи на електрифікованих лініях локомотиви можуть розвивати потужність до 1500 кВт (2012 к. с.).
На неелектрифікованих під'їзних коліях локомотиви приводяться в рух дизель-генераторним агрегатом, який забезпечує потужність на колесах 290 кВт (389 к. с.).
Конструкція Eem 923 походить від Ee 922 — двовісного електричного локомотива, який також використовується SBB і виготовляється компанією Stadler.
Примітки
Посилання