На цій сторінці перераховані відомі інциденти з , які з різних причин подорожували в шахті шасі літака. У період з 1947 року по червень 2015 року Федеральне авіаційне управління США зафіксувало 113 таких спроб на 101 рейсі, що вилітав або приземлявся в Сполучених Штатах. З цих 113 осіб загинули 86 (тобто смертність становить 76 %) .
Безбілетним пасажирам, що подорожують у шахтах шасі, протягом всього польоту загрожує значна небезпека. Одразу після зльоту шасі забирається у свій відсік і може розчавити безбілетника. Під час польоту на великій висоті значний ризик становить гіпотермія, оскільки температура в шахті шасі може опускатися до -60 °C. Знижені атмосферний тиск і парціальний тиск кисню у крові впливають на фізіологічні процеси — парціальний тиск кисню при польоті в шахті шасі нижчий, ніж необхідно для підтримки свідомості мозку. На висоті понад 6000 м може розвинутися декомпресійна хвороба та азотна емболія. Коли літак знижується, відбувається поступове зігрівання та реоксигенація, але якщо безбілетний пасажир на момент заходу на посадку не прийде до тями чи з інших причин не буде здатен рухатися (або вже буде мертвий), він може впасти з літака. Федеральне авіаційне управління США припускає, що кількість таких безбілетних пасажирів, ймовірно, більша, ніж відомо, оскільки деякі з них падають в океан або у віддалені місцевості.
Список Нижче наведено хронологічний перелік задокументованих інцидентів з польотами людей у шахтах шасі. Випадки, коли безбілетні пасажири подорожували у вантажному відсіку або відсіку для запасних частин, до списку не включено, оскільки обидва ці приміщення знаходяться під тиском. Також не включений випадок, коли 31 липня 2013 року кіт якимось чином пробрався до шахти шасі літака Airbus A321 та пережив політ з Афін у Цюріх.