miniatyr| Bersbo station, sammanbindningspunkt mellan HVÅBJ och NBJ
Hultsfred–Västervik-Åtvidaberg–Bersbo Jernvägsaktiebolag (HVÅBJ) var ett svenskt trafikföretag mellan 1914 och 1924, som ett steg i sammanförandet av "Västerviksjärnvägarna" till ett enda företag.
Bakgrund Under slutet av 1870-talet anlades i Östergötland och i östra Småland flera smalspårsjärnvägar med spårvidden 891 millimeter (tre svenska fot), bland andra: Hultsfred-Västerviks järnväg (HWJ) mellan Västervik och Hultsfred Västervik–Åtvidaberg–Bersbo järnväg (WÅBJ) Norsholm–Bersbo järnväg (NBJ)
WÅBJ och NBJ hade redan från planeringsstadiet nära samverkat och bedrev samtrafik på sträckan från Västervik till Norsholm, där banan anslöt till Södra stambanan.
Bildande av Hultsfred–Västervik-Åtvidaberg–Bersbo Jernvägsaktiebolag År 1914 tog ett konsortium av lokala intressenter i Västervik initiativ till att Westervik–Åtvidaberg–Bersbo Jernvägs AB köpte Hultsfred–Westerviks Jernvägs AB. För det sammanslagna bolaget bildades Hultsfred–Västervik-Bersbo Jernvägsaktiebolag. Ordförande i bolagets styrelse var häradshövdingen Albert Nordström.Hultsfred-Västervik-Åtvidaberg-Bersbo-Järnvägs AB (aktiebrev) på www.strandbergsmynt.se, läst den 20 augusti 2026
Ett nytt konsortium av västerviksbor bildades 1920 för att överta aktiemajoriteten i Norsholm-Ristens Kommunikations-AB, som kontrollerade den tredje järnvägsbanan för att säkra kontrollen av trafiken till Norsholm. Det sålde aktierna till Hultsfred–Västervik-Åtvidaberg–Bersbo Jernvägs AB, vilket fullbordade sammanslagningen av de tre järnvägsbanorna. Den sammanslagna verksamheten antog 1924 namnet Norsholm-Västervik-Hultsfreds Järnvägsaktiebolag (NVHJ), vilket bestod fram till 1949 när Statens Järnvägar (SJ) tog över.
Aktieförsäljningen fonderades i Fonden för utveckling och förbättrande av järnvägsförbindelserna i norra Kalmar län, vilken långt senare blev huvudägare till Förvaltnings AB Smålandsbanan, på vilken Tjustbygdens Järnvägsförening bedriver turistjärnvägstrafik på Smalspåret mellan Västervik-Hultsfred.
Senare utveckling År 1924 slogs Hultsfred–Västervik-Åtvidaberg–Bersbo Jernvägsaktiebolag och Norsholm–Bersbo Kommunikations-Aktiebolag samman till ett bolag, Norsholm–Västervik–Hultsfreds Järnvägar AB (NVHJ), med säte i Västervik. Detta bolag förstatligades i juli 1949.
På 1960-talet ombyggdes sträckan Åtvidaberg–Västervik till normalspår och blev en del av Tjustbanan mellan Linköping och Västervik. Trafiken på sträckan Norsholm-Åtvidaberg lades då ned 1964, samtidigt som trafiken för en tid fortsatte på den smalspåriga sträckan Västervik-Hultsfred, som var en del av en smalspårsjärnväg till Växjö. Sträckan Västervik-Hultsfred fortlever som turistjärnvägen Smalspåret.
Källor Personalgrav Norsholm-Västervik-Hultsfreds järnvägar på www.kyrkogardenberattar.se, läst den 20 augusti 2026 Noter
Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag Kategori:Transport i Östergötlands län Kategori:Transport i Kalmar län