Detta är en lista över lagar som styr vägtransporter, främst inom Sverige och Europa, för yrkesmässig trafik.

Lista

ADR Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (franska för europeiska konventionen om internationella transporter av farligt gods på väg), förkortat som ADR, är en internationell konvention som hanterar transporter av farligt gods. Lagen bildades i september 1957 i Genève. Farliga gods enligt ADR delas in i nio olika klasser, däremot har vissa underklasser. Svenska bestämmelser om farligt gods kallas för ADR-S och ges ut av Myndigheten för civilt försvar.

Klass 1 - Explosiva ämnen Klass 2 - Gaser Klass 3 - Brandfarliga vätskor Klass 4.1 - Brandfarlig fasta ämnen Klass 4.2 - Självantändande ämnen Klass 4.3 - Ämnen som utvecklar brandfarlig gas vid kontakt med vatten Klass 5.1 - Oxiderande ämnen Klass 5.2 - Organiska peroxider Klass 6.1 - Giftiga ämnen Klass 6.2 - Smittförande ämnen Klass 7 - Radioaktiva ämnen Klass 8 - Frätande ämnen Klass 9 - Övriga farliga ämnen

För att transporter gods som innefattas av ADR behöver personalen utbildningen inom hantering av farligt gods. Utbildningen ADR 1.3 (även kallad "lätt ADR" eller "lilla ADR:en") är den kortaste och minst omfattande utbildningen som ger tillstånd att hantera värdeberäknad farligt gods med poäng upp till 1000. Undantag gäller för radioaktiva ämnen i klass 7, då sådana transporter kräver att personalen måste ha särskild utbildning. För att transporter mängder över 1000 poäng så som farligt gods i tank krävs en fullständig ADR-utbildning.

AETR-konventionen Accord Européen sur les Transports Routiers (förkortat som AETR) är en europeisk konvention som gäller i hela Europa och vissa delar av Asien som styr vilken ålder förare måste vara samt grunderna för vilo- och körtider.

Alltrans 2007 Alltrans 2007 är en överenskommelse som är framtagen av Sveriges åkeriföretag som reglerar godsbefordran på väg. Reglerar ansvars- och försäkringsfrågor mellan transportör och uppdragsgivare vid inrikes och internationella transporter.

Arbetsmiljölagen Arbetsmiljölagen (AML) är en svensk lag som reglerar arbetsmiljön för alla arbetstagare, inklusive förare och andra yrkesgrupper inom vägtransportsektorn i Sverige. Lagen syftar till att förebygga ohälsa och olycksfall samt att skapa en säker och tillfredsställande arbetsmiljö. Inom vägtransporter kompletteras lagen av föreskrifter från Arbetsmiljöverket exempelvis ASF 2006:6 som reglerar lyftanordningar, när dessa ska underhållas och att arbetsgivaren ska utföra skriftligt tillstånd för förare som arbetar med lyftanordningar. AML ställer även krav på att utbildning inom arbete på väg (APV) ska finnas hos förare och arbetare när det krävs.

Bohag 2010 Bohag 2010 är en överenskommelse mellan Sveriges åkeriföretag, Sveriges Möbeltransportörers Förbund och Konsumentverket som främst gäller för flyttfirmor. Denna lag fördelar ansvaret mellan kund och transportör vid transport av möbler.

Bulk 20 Bulk 20 är en överenskommelse av Sveriges Åkeriföretag som styr bulktransporter i Norden.

CMR-konventionen Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (franska för konventionen om fraktavtal vid internationell godstransport på väg), förkortat som CMR, är en internationell konvention som reglerar internationella transporter och tillämpas av 56 länder (2026), inklusive alla länder i Europa. Konventionen lägger även ansvaret för skadat gods hos transportören om inte transportören kan bevisa att skadan skedde på grund av force majeure. En CMR-fraktsedel måste medföras under hela transportören och det är föraren som ansvarar för att denna är med i fordonet.

Interbus och ASOR Interbus-överenskommelsen reglerar tillfälliga internationella persontransporter. Den tillämpas av hela EU men gäller även i Albanien, Andorra, Bosnien och Herzegovina, Moldavien, Montenegro, Nordmakedonien, Türkiye, Ukraina och Storbritannien. Om resor görs utanför dessa länder gäller ASOR-avtalet (Agreement On The International Carriage Of Passengers By Road By Means Of Occasional Coach And Bus Services). Tillstånd för persontransporter enligt något av dessa ska ansökas i det land där fordonet är registrerat, i Sverige alltså hos Transportstyrelsen.

Kör- och vilotider Kör- och vilotider är en förordning utförd av Europeiska unionen som reglerar minimala viloperioder och maximala körperioder för förare inom förordnings avtalade områden. Den gäller i nästan hela Europa samt Norge, Liechteinstein och Island. Om det vid något tillfälle skulle konfliktera med vägarbetstidslagen är det kör- och vilotiderna som ska tillämpas.

Vägarbetstidslagen Vägarbetstidslagen är en svensk lag som reglerar arbetstid för arbetare inom transportsektorn som inte omfattas av EU:s förordning om kör- och vilotider.

Referenser

Kategori:vägtransport