B1, tidigare Bo1, är en typ av personvagn (sittvagn) för andra klass som används vid de svenska järnvägarna. Vagnstypen är av 1960-talstyp och tillverkades av Kalmar Verkstads AB (KVAB) för Statens Järnvägar 1960–1968. Typen började slopas 2004 och de sista togs ur reguljär trafik i januari 2006. Ett antal finns i trafik hos flera privata aktörer och utöver dessa har även några sålts till de kroatiska järnvägarna. B1 är en ren andraklassvagn med tre salonger. Sammanlagt finns 8 stycken kvar i trafik; 4903–4905 hos Skandinaviska Jernbanor, 4922, 4924 och 5107 hos TÅGAB och 5099 samt 5100 hos Snälltåget.
Varianter B1 har ombyggts till flera olika varianter, främst B1N, B1K, B1KN, B1KT, B21KT samt B21U. K anger att de är har öglor för de tidigare tågfärjorna som användes innan Öresundsförbindelsen var byggd. Även elsystemet i dessa vagnar är anpassat för trafik i Danmark.
Littera Beskrivning Antal StatusB1N Anpassad för trafik till Norge 7st SlopadeB1K Anpassad för trafik till Danmark 7st SlopadeB1KN Anpassad för trafik till Danmark och Norge 11st SlopadeB1KT Anpassad för trafik till Danmark, slutet toalettsystem 17st SlopadeB21KT Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, slutet toalettsystem 1st Ombyggd till B1B21U Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, avstängt toalettsystem 1st Ombyggd till B1
Referenser B1 på jarnvag.net Svenska Person- och Motorvagnar 1999, SJK Skriftserie nr. 69, Stockholm 1999 Svenska lok och motorvagnar med personvagnar 2017, SJK Skriftserie nr. 93, 2017-01-01 miniatyr|En SJ B1-vagn växlar i Kiruna den 13 oktober 1976
Kategori:Svenska järnvägsvagnar