БМПТ "Терминатор" (Рус: ) је оклопно борбено возило дизајнирано и произведено у руској компанији Уралвагонзавод . Ово возило је дизајнирано за подршку тенковима и другим борбеним возилима у урбаним срединама. БМПТ произвођачи незванично називају "Терминатор". Тешко је наоружан и оклопљен да би преживео у градској борби. "Терминатор" је наоружан са четири лансера ракета 9М120 Атака, два аутотопа 2А42 30мм, два бацача граната АГ-17Д и једним спрегнутим митраљезом ПКТМ 7,62 мм.
БМПТ је направљен на шасији широко коришћеног основног борбеног тенка Т-72. БМПТ је дизајниран на основу борбеног искуства стеченог током совјетско-авганистанског рата и Првог чеченског рата.
Више прототипова борбеноих возила за подршку тенковима је направљено пре пројектовања актуелног БМПТ. Објекат 199 „Рамка“ је био прототип који је касније означен као модерни БМПТ са званичним произвођачем Уралвагонзаводом. До краја 2013. једини оператер овог БМПТ-а био је Казахстан .
Мали број је испоручен Руским копненим снагама на процену почев од 2005. године. Руско Министарство одбране коначно је наручило БМПТ у августу 2017. Испорука више од 10 возила почеле су почетком 2018. Прва чета БМПТ од девет борбених возила уведена је 1. децембра 2021. у један од тенковских пукова тенковске дивизије Централног војног округа.
Примери „надограђене“ верзије БМПТ-72 учествују у руско-украјинском сукобу, први пут су примећени током битке код Северодоњецка у Украјини.
Историја развоја лево|мини| Током битке код Грозног (1994–95) било је евидентно да борбена возила пешадије, попут БМП-2 (на слици), немају довољну заштиту за градску борбу. Историја развоја БМПТ-а може се пратити до совјетско-авганистанског рата. Борбено искуство током дуготрајног рата открило је да борбена возила пешадије (БВП) попут БМП-1 и БМП-2 не могу у потпуности да се носе са пешадијом, упркос високој елевацији топоа БМП-2. Иако су основни борбени тенкови (ОБТ) поседовали велику ватрену моћ, ограничени углови елевације главног топа учинили су их лаким метама на планинском и урбаном терену. Осамдесетих година прошлог века, Чељабинска тракторска фабрика почела је да дизајнира прототипове за нови концепт, а рани прототипови су били Објекат 781, Објекат 782 и Објекат 787. Било је очигледно да је потребан нови концепт возила.
Главни захтеви за ову нову машину били су да поседује велику ватрену моћ, високе углове елевације и депресије и заштиту еквивалентну оној код тенкова. Додатни захтев који је требало да допуни последње је побољшана заштита од ручних ракетних базача испаљених из близине.
Потреба за таквим возилом постала је још очигледнија током Првог чеченског рата. Употребом конвенционалног оклопа током урбаних борби, руске снаге су претрпеле велике губитке у људству и опреми, укључујући уништење целе механизоване бригаде током Прве битке за Грозни. Иако се за ове губитке не може у потпуности окривити технологија, постало је јасно да ће наменско противпешадијско борбено возило пружити драгоцену помоћ у урбаној средини. Као привремено решење у Чеченији коришћени су самоходни противавионски топови. Међутим, ова возила нису била добро оклопљена и нису поседовала способности уклањања препрека као тенкови.
Постојало је неколико различитих дизајна прототипа борбеног возила за подршку тенковима, као што су Објекат 193А и Објекат 74 . Макета Објекта 199 први пут је јавно приказана током лета 2000. године. Ово возило се мало разликовало од тренутног дизајна, јер је било наоружано само једним топом 2А42 30мм и са четири ракете 9М133 Корнет смештене на једној страни куполе. Производни модел БМПТ-а представљен је 2002. године и имао је двоструке аутоматске топове 30мм, два независна аутоматска бацача граната 30мм и четири лансера ракета Атака.
Задаци Када се користи на градском терену, основни борбени тенк треба да тамо буде распоређен са два БМПТ-а. Изван урбаног ратовања тај однос је обрнут са једним БМПТ-ом који штити два основна борбена тенка. Ово је резултат сложености борбе на урбаном терену и потребе за разноврсном противпешадијском платформом која може да гађа више циљева одједном и на различитим нивоима висине. Увођење оваквог возила чини градске борбе мање стресним за тенкове и може их ослободити дела оптерећења како би се могли концентрисати на свој главни циљ ангажовања. Оклопна заштита БМПТ-а је једнака заштити тенкова, а његово моћно наоружање му омогућава да се упусти у окршај са практично сваком непријатељском формацијом, док делује у својој заједничкој борбеној формацији. Захваљујући вишеструким системима наоружања који се налазе на БМПТ-у, ово возило је у стању да истовремено дејствује по већем броју циљева. Ове карактеристике значајно помажу у повећању борбене ефикасности тенковских јединица и смањењу њихових губитака од непријатељских средстава за блиску борбу.
Опис
Наоружавање Наоружање укључује беспосадну куполу наоружану са:
четири лансера за против-оклопне вођене ракете (ПОВР) 9М120 Атака-Т два топа 2А42 30мм са 850 граната Два бацача граната АГ-17Д или АГС-30 30мм са 600 граната Митраљез ПКТМ са 2.000 метака. мини|263x263п|Лансери ПОВ ракета "Атака"
Противтенковско вођено оружје
БМПТ користи пројектил Атака да дејствује по тешко оклопљеним возилима као што су тенкови (кумулативни пројектили), пешадија (термобарична бојева глава) или авиони (прстенаста БГ). Ове ракете се налазе само унутар својих лансера , без икаквих додатних у возилу. Пар ПОВР лансера налази се на свакој страни куполе. Ови лансери имају елевацију до +25° и депресију до -5°. Ласерски сноп је метод навођења који користе Терминаторови пројектили. Оригинална ракета 9М120 Атака је 130мм у пречнику и има тандем бојеву главу способну да пробије експлозивнп-реактивни оклоп (ЕРО). Тандем бојева глава пробија 800 мм ваљаног хомогеног оклопа (ВХО) иза ЕРО са каснијим варијантама које могу да пробију 950мм РХО после ЕРО. Противпешадијска варијанта (9М120Ф) има термобаричну бојеву главу и ствара ефекат експлозије од 9,5кг у ТНТ еквиваленту. Просечна брзина ове ракете за све варијанте је 400 м/с при достизању циља који се налази 5.8км од лансера за време лета од 14,5 секунди. 9М120 има оперативни домет до 6м и путује надзвучном брзином од 550 м/с.
Аутоматски топови
Главно оружје БМПТ-а су два аутоматска топа 2А42 30мм . Укупно се може превозити 850 граната спремних за употребу. Ови двоструки аутоматски топови имају комбиновану брзину паљбе од 600 граната у минути, што даје непрекидно време паљбе од 85 секунди (1 мин 25 секунди) пре него што понестане муниције (не узимајући у обзир ограничења која ограничавају практичну брзину паљбе, као што је прегрејавање цеви). Покрет топова је синхронизован са куполом и могу се подићи између -5° и +45°. Двоструки 2А42 су стабилизовани у вертикалној и хоризонталној равни. Један од топова испаљује против-оклопне граната, док други испаљује противпешадијске. 2А42 користи широку палету муниције и укључује високоексплозивне, против-оклопне, фрагментационе и друге типове пројектила. Ове гранате имају ефективни домет у распону између 2.500м и 4.000м у зависности од варијанте. Нужна брзина пројектила је 960 м/с. Митраљез ПКТМ 7,62мм је постављен спрегнуто са топовима и има до 2.000 метака.
Бацачи граната
Носи се пар бацача граната АГС-17Д или АГС-30 , по један који се налази на свакој страни БМПТ-а, а њима управља један члан посаде. Укупно 600 граната од 30мм се носе за оба бацача граната. Нема поновног пуњења за бацаче граната јер сваки има 300 метака у једном појасу муниције. За бацаче граната обезбеђена је само вертикална стабилизација. Хоризонтални углови које АГ-17Д могу да покрију су од 5° (лево) до 27° (десно) за десни бацач граната и од 27° (лево) и 5° (десно) за леви бацач граната. Максимална вертикална елевација је +20°, а минимална -5,5°. Нужна брзина је 185м/с и брзина паљбе је 420–480 граната/мин, што даје непрекидно време паљбе (обе цеви комбиновано) од 37-43 секунде пре него што понестане муниције (не узимајући у обзир ограничења која ограничавају практичну брзину паљбе, нпр. као прегревање цеви). Ефективни домет од 1.700м је обезбеђен док је радијус ефективног дејства гранате 30мм седам метара. Руковаоци аутоматског бацача граната опремљени су дневно/ноћно независним стабилизованим нишанима „Агат-МР“.
Систем за управљање ватром мини|Командиров панорамски нишан (налази се на крову) даје БМПТ-у могућности ловца и убице континуираним скенирањем циљева. Да би се омогућило БМПТ-у да гађа циљеве иу дневним и у ноћним условима и када БМПТ мирује или се креће, уграђен је компјутеризовани систем за управљање ватром. Нишан нишанџије укључује термални канал, оптички канал, вођени ПОВР канал и ласерски даљиномер. Видно поље има независну стабилизацију у две равни. Нишани омогућавају откривање циљева на дометима до 7.000м у лошим временским условима. Панорамски нишан команданта Б07-К1 налази се на врху БМПТ-а и има видно поље од 360°. Овај панорамски нишан има оптички ласерски даљиномер ниског нивоа и телевизијске канале. Стандардни нишан нишан Б07-К2 састоји се од оптичких и термичких канала и ласерског даљиномера. Возило такође има способности ловца и убице ("hunter-killer") са својим засебним панорамским нишаном команданта и нишаном нишанџије који може да открије и земаљске и ваздушне циљеве. Нишанџија може да користи и нишан командира да гађа мете ако је његов сопствени нишан онеспособљен или уништен. Командир возила такође има могућност да да преузме контролу над куполом и топовима од нишанџије. Навигациони систем који користи БМПТ је комбиновани ГПС / ГЛОНАСС модул.
Заштита Терминатор поседује аутоматски бацач димних граната Систем 902А са обе стране куполе који служи као камуфлажа и пружа заштиту од вођеног оружја. Када систем за заштиту упозори посаду на ласерско праћење, лансирањем граната ствара се димна завеса. Посебна пажња посвећена је жилавости БМПТ-а и његове посаде. Предузете су одређене мере да се то обезбеди, као што су постављање резервоара за гориво у запечаћени одељак кућишта и причвршћивање седишта према крову у случају продирања мине. Постоје додатни резервоари за гориво који се налазе у задњем делу трупа у оклопном одељку на левом блатобрану. Возило је опремљено аутоматским системом за гашење пожара.
Оклоп је ојачан 3. генерацијом експлозивно-реактивног оклопа "Реликт" на предњој пројекцији возила и обе стране трупа и куполе, док је решеткасти оклоп постављен на задњем делу возила. Лансери ракета су ојачани оклопним штитовима који их штите од крхотина и ватре из малокалибарског оружја. Борбена станица штити само од ватре из малокалибарског оружја.
Мобилност Максимална брзина возила је 60 км/ч преко аутопутева, док возило има досег од 550км уз спољне резервоаре за гориво. БМПТ може да пређе ров који је дугачак чак 2,7 ± 0,1м и савлада вертикалне препреке до 0,85м. Као и код Т-72, мењач мотора је мануелни са седам брзина за напред и једном за уназад. Максимални нагиб за БМПТ је 30° и 25° када се пење напред и иде дуж стране. Могућности савладавања водене препреке је обезбеђена. Може да пређе водене препреке дубине 1,2м без припреме и 1.8м са пет минута припреме. Када се угради комплет за подводно дисање, ово возило може да пређе реке са до пет метара дубине.
Посада Задњи део простора за возача, на предњем делу возила, је подигнут, пружајући већу унутрашњу запремину. Користи проверене елементе од оних уграђених у обт Т-90. Терминатор има петочлану посаду коју чине: командир возила, возач, нишанџија и два оператера бацача граната. АБХ заштита је обезбеђена посади како би се обезбедило преживљавање радијације, хемијског и биолошког оружја. Опционо, БМПТ се може опремити уређајима за чишћење мина као што су против-мински ролери КМТ-7 или КМТ-8. Тенкови Т-72 се такође могу претворити у БМПТ.
БМПТ-72 Терминатор 2 мини|312x312п|БМПТ-72 Терминатор-2