Douglas DC-8 — американский проект поршневого пассажирского самолёта компании Douglas Aircraft. Прототип был разработан более чем за 10 лет до появления реактивного DC-8.

Самолёт предполагалось оснастить толкающим пропеллером в хвосте — идея, предложенная Эдвардом Бёртоном для проекта истребителяFrancillon, René J. McDonnell Douglas aircraft since 1920 (Putnam, 1979), p. 432.. Проект был закрыт после того, как расчёты показали коммерческую несостоятельность разработки.

Разработка

Проект был начат вскоре после окончания Второй мировой войны, за основу был взят самолёт XB-42 Mixmaster.. Предполагалось использовать авиалайнер на маршрутах малой и средней протяжённости для перевозки 40-48 пассажиров в герметичном салоне, впервые появившемся на самолёте Boeing 307 в 1938 году, однако к тому времени ещё не ставшем стандартным оборудованием для пассажирских авиалайнеров.

Поршневой DC-8 должен был использовать тот же двигатель Allison V-1710, что и XB-42, мощностью 1375 л.с., с соосными винтами, приводимыми валами под полом салона (конструкция, схожая с применённой на самолёте P-39 Airacobra). Такая конструкция должна была на 30 % снизить лобовое сопротивление и облегчить управление самолётом при отказе одного из двигателей.Francillon, p. 432.«Tail Pusher Cruises at 200mph», March 1947, Popular Mechanics article with photos of Cloudster II Доступ пассажиров в салон должен был осуществляться при помощи аэродромного трапа через единственную дверь в левом борту.

Несмотря на предполагаемые преимущества перед традиционными двухмоторными авиалайнерами, большая сложность и стоимость разработки и, как следствие, более высокая цена привели к тому, что предпочтение было отдано менее рискованным и дорогим конструкциям, таким как Convair CV-240 и Martin 2-0-2, а проект DC-8 был закрыт.

Технические характеристики

Библиография Notes

References

- Total pages: 721

Ссылки DC-8 'Skybus' concept «Your Pin-up Douglas DC-8 Transport», February 1946, Popular Science bottom of page 96, art work Page 97 «Tail End Propellers Will Push The New Douglas Air Transport», November 1945, Popular Science early article revealing DC-8 design to general public «New U.S. Transports» a 1945 Flight article on the DC-8 and Martin 202

Категория:Отменённые проекты американских летательных аппаратов гражданской авиации Категория:Самолёты Douglas Категория:Пассажирские самолёты США Категория:Поршневые самолёты с толкающими винтами