Николай Захарович Матю́к (1909О Руднянском районе : История ." — 12 февраля 2007) — советский и российский авиаконструктор; доктор технических наук. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии и трёх Сталинских премий.
Биография Родился а в селе деревня Лешно (ныне Чистиковское сельское поселение, , Смоленская область). После окончания рабфака в 1929 году поступил в МВТУ имени Н. Э. Баумана, в 1935 году окончил МАИ, который выделился в самостоятельный вуз.
С 1933 году, ещё в студенческие годы, работал в ОКБ Н. Н. Поликарпова. С 1939 года— в ОКБ Микояна; в 1957—1997 годах — главный конструктор ОКБ имени А. И. Микояна.
В последние годы — главный конструктор государственного унитарного предприятия «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»».
Участвовал в разработке самолётов И-17, И-153 «Чайка», ВИТ-2, И-180, И-190, И-15, И-16, И-200 (МиГ-1), МиГ-3, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, И-7К, И-75, И-75Ф и Е-150.
Руководил разработкой МиГ-25, МиГ-110.
Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.
Награды и премии
Сталинская премия второй степени (1949)— за создание нового самолётного агрегата Сталинская премия первой степени (1952) — за создание самолёта МиГ-17 Сталинская премия (1954) Герой Социалистического Труда (12 июля 1957) орден Ленина (12 июля 1957) Ленинская премия (1972) орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (27 декабря 1999) медали.
Примечания
Ссылки
Интервью 1999 года Объявлены лауреаты премии «Национальный олимп»
Категория:Выпускники Московского авиационного института Категория:Похороненные на Троекуровском кладбище