Флот Курляндии — морские силы герцогства Курляндского и Семигальского.
Предыстория Флот герцогства Курляндского и Семигальского берёт своё начало в 1638 году, когда курляндский герцог Фридрих Кетлер создает верфи в Виндаве (ныне Вентспилс) и в Гольдингене (ныне Кулдига). В Вентспилсе находилась более крупная верфь, и там строили более крупные корабли для герцогства, нежели в Кулдиге, где строили небольшие купеческие суда. Но на этих верфях корабли строились долго и в малом количестве — примерно один крупный и два малых корабля в год, так как в Курляндии тогда было очень мало специалистов по кораблестроению. Флот Курляндии к 1640 году насчитывал единицы военных и торговых кораблей весьма малых размеров и с плохим вооружением.
Расцвет Толчок во всем кораблестроении и мореходстве Курляндии произошел во время правления герцога Якоба Кеттлера. При нём Вентспилсская верфь была улучшена и увеличена в несколько раз, модифицирована также и Кулдигская верфь, наняты на службу специалисты и корабельные мастера из Нидерландов. Обе верфи управлялись исключительно голландцами, а подмастерьями и подсобниками являлись немцы и латыши. Работа закипела во всех мастерских Вентспилса и Кулдиги. Теперь на каждой верфи одновременно могли строиться около 5 крупных судов. Для будущего флота герцог Якоб приказал построить множество пирсов, причалов и складских помещений, углубить дно и расширить гавани Вентспилса — будущего главного порта Курляндии и одного из главнейших портов Балтики. Уже через год после того, как были проведены эти реформы и изменения, молодой курляндский флот пополнился несколькими военными и торговыми судами. Пушки для этих судов доставлялись из многочисленных мануфактур герцога, так же как канаты и парусина. В 1677 году была основана третья государственная верфь в Либаве (ныне Лиепая), так как там обосновалось много торговцев и судовладельцев (чем и воспользовались герцог Якоб и кронпринц Фридрих-Казимир). А через некоторое время в Лиепае появилось несколько судовладельческих компаний.
К концу 1650-х годов у герцогства Курляндского имелось уже более сорока военных кораблей с вооружением 15-72 орудий и около 80 торговых судов крупных размеров, в основном флейтов, которые были взяты за основу курляндского торгового судостроения. Военным флотом руководил голландский адмирал Имке, а торговым флотом — Генрих Момбер. Военный флот Курляндии применялся в сопровождении торговых судов, охране колоний (Курляндия контролировала остров Тобаго и устье реки Гамбии) и в небольших сражениях с корсарами. Весь флот управлялся из Виндавского (Вентспилсского) адмиралтейства — самого старого в Прибалтике. За все время своего правления герцог Якоб построил 65 военных кораблей и 130 торговых, что было невероятно много для того времени, тем более для такого маленького государства.
Упадок К концу Северной войны в 1658 году шведская армия во главе с генералом Делагарди вышла из Риги и, несмотря на нейтралитет Курляндии, вторглась в её пределы. Шведы захватили столицу Митаву (ныне Елгава) и взяли в плен герцога и всю его семью и увезли в Ригу, а потом в Ивангород. Пострадало практически всё герцогство — мануфактуры были разорены, Кулдига и Елгава разграблены, многие мастера убиты или пленены. Курфюрст Бранденбурга и Пруссии Фридрих Вильгельм I уговаривал герцога Якоба ещё в начале войны принять чью-то сторону и увеличить армию, но герцог упрямо отказывался, однако потом понял, что сильно ошибся. Шведы атаковали Виндаву с суши, пользуясь слабостью курляндских сухопутных сил, так как опасались мощного военного флота герцога, стоящего на рейде, сожгли верфи и захватили многие корабли и увели их в Швецию.
После оккупации Курляндии шведами недовольные герцогские и помещичьи крестьяне стали организовываться в вооружённые партизанские группы и вести борьбу против захватчиков. Уже в следующем, 1659 году крестьяне-партизаны при поддержке литовской армии изгнали шведов из Курляндии и потребовали возвращения Якоба Кетлера и его семьи обратно на родину. Герцог, вернувшись из плена, стал пытаться всеми силами вернуть былое могущество. Он построил крупную верфь в Либаве, отстроил верфи в Виндаве и Голдингене и стал воссоздавать флот. Конечно, былого величия Курляндия себе не вернула, но зато восстановила торговые связи и вернула силой часть колоний. Окончательный закат курляндского флота произошел во время правления Фридриха-Казимира. Расточительный герцог не смог финансировать строительство кораблей и закрыл все верфи. Крупные корабли он распродал, а также продал обратно остров Тобаго Англии.
Список крупнейших курляндских кораблей «Constantia» («Постоянство»): 2-дечный фрегат, 44 пушки. В 1655, 1656 ходил на Тобаго. «Jacobus Major» («Великий Яков»): 2-дечный фрегат, 40 пушек. В 1672 перевозил курляндские полки в Голландию. «Jostitia» («Справедливость»): 2-дечный фрегат, 40 пушек. «Der Cavalier» («Кавалер»): 2-дечный Фрегат, 40 пушек. В 1658 ходил на Тобаго только с 6 пушками. В 1659 ходил в Голландию. «Die Pax» («Мир»): 2-дечный фрегат, 46 пушек. В 1656 сопровождал транспорт с колонистами на Тобаго, в октябре 1658 находился в Копенгагене (200 ластов, 36 пушек), там до мая 1659 использовался как бранденбургский военный корабль. «Der junger Prinz von Churlandt» («Молодой Курляндский принц»): 2-дечный фрегат, 40 пушек. В 1658/59 находился в португальских водах (120 ластов, 16 пушек). В 1659 с 40 пушками находился в Гамбурге. «Die Prinzessin von Churlandt» («Принцесса Курляндская»): 2-дечный фрегат, 40 пушек. В 1658 вышел из Гамбурга на запад, 160 ластов, 20 пушек. «Der Schwann» («Лебедь»): 2-дечный фрегат, 40 пушек. В 1664 (2 раза), 1666 ходил из Вентспилса в Энгури и Каугури. В марте 1680 возвратился из Амстердама в Лиепаю с зеркалами на 220 флоринов, в июне 1680 ушёл с 1 ротой солдат на Тобаго. «Die Scientia» («Знание»): 2-дечный фрегат, 40 пушек. «Das Wappen des Hertzogs Jacobus von Churlandt» («Герб герцога Курляндского Якова»): 2-дечный фрегат, 42 пушки. «Das Wappen der Herzogin von Churland» («Герб герцогини Курляндской»): 2-дечный фрегат, 45 пушек. В 1654 сопровождал первый транспорт с колонистами на Тобаго. «Fortitudo» («Отвага»): линейный корабль, 60 пушек. Осенью 1658 построен в Вентспилсе. В 1659 там же захвачен шведами и сожжён. «Das Wappen und Bildtnus der Hertzoge von Churlandt» («Герб и изображение герцога Курляндского»): линейный корабль, 72 пушки. Осенью 1658 построен в Вентспилсе. 04.1659 там же захвачен шведами, сожжён/угнан.
Список торговых кораблей Курляндии «Insell Tobago» («Остров Тобаго») (торговое судно, конвой с 1689 года); «Stadt Windau» («Город Виндау») (торговое судно, конвой с 1688 года); «Den Engel» («Ангел») (торговое судно, построенное в 1680 году); «Der Hirschbock» («Олень-самец») (торговое судно, 1691); «Garneele» («Креветка») (торговое судно); «Hase» («Заяц») (торговое судно); «Heringsfänger» («Ловец сельди»)(торговое судно); «Stadt von Aventure» («Город Приключений») (дуальная яхта, 1690).
Другие корабли флота Курляндии Название на русском языке Оригинальное название Тип Количество орудийДама 2-дечный фрегат 40 орудийСвятой Казимир 2-дечный фрегат ?Святая София 2-дечный фрегат ?Светлейшая герцогиня Курляндская 2-дечный фрегат ?Герб Курляндии и железного человека 2-дечный фрегат 40 орудийКрасный лев галеон 28 орудийГерб Курляндии фрегат 36 орудийОлень фрегат 34 орудияКит фрегат 30 орудийНептун фрегат 30 орудийУмеренность фрегат 30 орудийТерпение фрегат голландского типа 28 орудийМудрость фрегат 34 орудияВеликая курия фрегат 28 орудийЗависть фрегат 28 орудийУмеренность (2) фрегат 30 орудийПостоянство фрегат 32 орудияНевинность фрегат 32 орудияСогласие фрегат 28 орудийНадежда фрегат 28 орудийЦарь Давид фрегат 32 орудияДоверие фрегат 20 орудийОрфей фрегат 32 орудияТреска фрегат 36 орудийМавр фрегат 32 орудияМавр (2) фрегат 32 орудияГерб Гессен-Гомбурга фрегат 36 орудийЦветочный горшок фрегат 32 орудияЛеопард тип неизвестен 36 орудийВознаграждение тип неизвестен 20 орудийОхотник галиот 6 орудийСогласие шлюп 16 орудийМалый Яков шлюп 24 орудияКурляндский Кронетический Лось трёхмачтовый парусник?Кулдигская св. Катрина военный корабль 36 орудийГамбия и Тобаго торговый корабль 22 орудияПани галиот ?Великан военное судно ?Благочестие шлюп 24 орудияКрокодил шлюп 24 орудияЛёгкость шлюп 24 орудияЕвангелист Иоанн шлюп 24 орудияИоанн Креститель шлюп 20 орудий Младший курляндский принц шлюп 24 орудияСлон ? ?Русалка ? ?Кротость шлюп 20 орудийГерб герцогини курляндской Луизы Шарлотты шлюп 24/32 орудияРысь шлюп ?Удача шлюп 24 орудияВяхирь шлюп 24 орудияТри селёдки шлюп 20 орудийБережливость шлюп 24 орудияРысь (2) шлюп 15 орудийХодок в Гренландию шлюп 24 орудия Ходок в Исландию шлюп 15 орудийКурляндская чайка шлюп 20 орудийЧайка шлюп 20 орудийКит шлюп 24 орудияЕдинорог шлюп ?Удача галиот ?Св. Яков галиот ?
Примечания
Литература Майлит Ю. А., Богатырев И. В. Судостроение в Курляндии в 1638—1718 гг. // Судостроение : журнал. — № 10, 1989. — С. 52—55.
Ссылки Флот Курляндии История развития мореходства в Курляндии ФЛОТ КУРЛЯНДИИ (Kurlandische flotte, 1638-1698)
Категория:Курляндия Категория:Военно-морские силы исторических государств