Генна́дий Исаа́кович Мура́вин (род. 7 апреля 1936, Москва) — российский и советский инженер-гидротехник, организатор строительства объектов и руководитель в сфере коммунального хозяйства Москвы.
Биография В 1956 году окончил Московский институт инженеров водного хозяйства имени В. Р. Вильямса. 1957—1969 — старший инженер, мастер, прораб, старший прораб, главный инженер СУ-15 «Мосподземстрой № 4». 1969—1972 — начальник СУ-16 Мострансгидрострой (Специализированное управление по гидротехническому строительству Главмосинжстроя (в настоящее время — ОАО «Мосинжстрой»). В 1972—1974 годах работал на строительстве моста в Афганистане в качестве специалиста по проектированию и строительству мостов. 1974—1975 — заместитель начальника Управления подготовки производства. 1975—1988 — заместитель начальника управления водопроводно-канализационного хозяйства Мосгорисполкома (ныне — ОАО «Мосводоканал»). 1989—1990 — первый заместитель начальника Главного управления по жилищному хозяйству и инженерному обеспечению Мосгорисполкома. 1990—1994 — директор по строительству совместного предприятия «МКС Плюс». 1994—1995 — генеральный директор ТОО «Экспромт». В 1995 году создал ООО «Организатор» — организацию, специализирующуюся на выполнении функций заказчика по строительству. Был её генеральным директором до 2004 года. С 2004 по 2009 года — президент ООО «Организатор». В 2009 году компания была продана структурам АФК «Система». В настоящее время продолжает работать в области управления проектированием и строительством.
Значимые объекты строительства Как руководитель организации-заказчика, Муравин управлял следующими известными проектами: реконструкция МКАД; строительство Третьего транспортного кольца; воссоздание Иверских ворот; воссоздание Собора Казанской Божией Матери; воссоздание Храма Иконы Влахернской Божией Матери; реставрация Нового Манежа; реставрация Лефортовских казарм; реставрация и перенос Андреевского моста; строительство Киевского пешеходного моста; строительство транспортных тоннелей глубокого заложения — Лефортовского и Северо-Западного; строительство Храма Святого Георгия Победоносца на Поклонной горе; строительство Храма Святого Великомученика Дмитрия Солунского в поселке Восточный; реконструкция Киевского шоссе; участвовал в проектировании и строительстве транспортной системы Москва-Сити; участвовал проектировании реставрации и реконструкции Каменного моста в Калуге.
Изобретения К числу патентов, полученных Муравиным, относятся «Кольцевая магистраль мегаполиса и способ реконструкции кольцевой магистрали мегаполиса», «Кольцевая магистраль мегаполиса и способ реконструкции кольцевой магистрали мегаполиса», «Способ возведения автодорожного тоннеля внутригородской кольцевой транспортной магистрали мегаполиса», «Транспортный комплекс мегаполиса и способ регулирования и разгрузки пассажирских, грузопассажирских и грузовых потоков транспортного комплекса мегаполиса» и ряд патентов по теме транспортных развязок.
Примечания
Ссылки Победители конкурса на лучшую реставрацию, реконструкцию памятников архитектуры и других объектов историко-градостроительной среды г. Москвы, завершенных в 2002 году