RUMAS-A245 — вертолёт разработки чешских компаний Rumas group s.r.o. и KBM aero s.r.o, совместно со специалистами из Украины, России, Франции, Швейцарии, Австралии, США. Главный конструктор - Игорь МасловМаслов, Игорь Альбертович ( George Maslov) Начало разработки — 2007 год.
Конструктивной особенностью 5-местного вертолёта является система спасения, которой больше нет ни на одном вертолёте. В случае аварийной ситуации предусмотрено отстреливание — не лопастей, как делается обычно, а кабины с пассажирами и экипажем. Она отлетает на безопасное расстояние от терпящей бедствие машины и затем спускается на парашютном куполе. При этом вторая парашютная система обеспечивает более или менее плавную доставку на землю «остального» вертолёта. Себестоимость лётного часа 350—500 долларов США. Багажное отделение объёмом 1,2 м³. Масса перевозимого груза на внешней подвеске — 750 кг.
ТТХ Взлётная масса — 2100 кг Максимальная скорость — 285 км/ч Крейсерская скорость — 270 км/ч Дальность полёта — 750 км
Примечания
Ссылки Как создавался первый полномасштабный макет вертолёта RUMAS-A245 http://www.technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/202/1709 Категория:Вертолёты России Категория:Вертолёты RUMAS Категория:Экспериментальные вертолёты