Canadian North — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Йеллоунайф, работающая на рынке пассажирских, чартерных и грузовых авиаперевозок на всех основных транспортных направлениях Северо-Западной Территории, Нунавута, а также в Эдмонтоне и Оттаве«contact us: administration .» Canadian North. Retrieved on September 17, 2009.. Главным транзитным узлом (хабом) авиакомпании является Аэропорт Йеллоунайф.
__TOC__
История Авиакомпания Canadian North была образована в 1989 году в качестве дочернего подразделения магистральной авиакомпании Canadian Airlines для обеспечения воздушного сообщения с северными поселениями коренных народов Канады. В сентябре 1998 года Canadian North была частично выкуплена холдингом Norterra, находящемся в собственности ассоциации коренных народов севера инуитов, при этом половина собственности холдинга принадлежит объединению инуитов Северной Канады, другая половина — корпорациям Inuvialuit Development Corporation и Nunasi Corporation, представляющих интересы инуитов Западной Канады в провинции Нунавут.
В 2001 году в результате слияния Air Canada и Canadian Airlines авиакомпания Canadian North стала полностью независимым авиаперевозчиком. К 2003 году компания уже поменяла три дизайна ливреи своих самолётов (две ливреи Canadian Airlines и ещё одна — Air Canada), и к концу года была разработан и принят к использованию новый дизайн ливреи самолётов Canadian North, используемый в настоящее время. Новый дизайн содержит в себе три отличительных признака северных территорий Канады: белый медведь, солнце полярного дня и северное сияние.
В июне 2007 года авиакомпания открыла дополнительные регулярные рейсы в населённые пункты региона Китикмеот: Йоа-Хейвен, Талойоак, Кугаарук и Куглуктук.
В апреле 2008 года сеть регулярных маршрутов была расширена рейсами ещё в семь населённых пунктов региона Баффин провинции Нунавут.
Маршрутная сеть авиакомпании
По состоянию на сентябрь 2009 года авиакомпания Canadian North выполняла регулярные рейсы по следующим направлениямRoute map and Flight Schedule not including partnership destinations.: Альберта Эдмонтон — Международный аэропорт Эдмонтон Северо-Западные Территории Инувик — Аэропорт Инувик имени Майка Зубко Норман-Уэллс — Аэропорт Норман-Уэллс Йеллоунайф — Аэропорт Йеллоунайф Нунавут Кеймбридж-Бей — Аэропорт Кеймбридж-Бей Кейп-Дорсет — Аэропорт Кейп-Дорсет Клайд-Ривер — Аэропорт Клайд-Ривер Йоа-Хейвен — Аэропорт Йоа-Хейвен Холл-Бич — Аэропорт Холл-Бич Иглулик — Аэропорт Иглулик Икалуит — Аэропорт Икалуит Кугаарук — Аэропорт Кугаарук Куглуктук — Аэропорт Куглуктук Пангниртунг — Аэропорт Пангниртунг Понд-Инлет — Аэропорт Понд-Инлет Кикиктарьюак — Аэропорт Кикиктарьюак Ранкин-Инлет — Аэропорт Ранкин-Инлет Талойоак — Аэропорт Талойоак Онтарио Оттава — Международный аэропорт Оттавы имени Макдональда/Картье
Чартерные перевозки SunFest ToursLaughlin Nevada Chamber of Commerce newsletter Лафлин (Невада)/Балхед-Сити (Аризона), США — Международный аэропорт Лафлин/Балхед Canadian Natural Resources LimitedSupply management — selected awarded contracts Форт-Маккай, Альберта — Аэропорт Форт-Маккай Месторождение Дайавик — Аэропорт Диавик BHP Billiton Месторождение Экати — Аэропорт Экати Футбольный клуб Edmonton Eskimos — различные направления Suncor Energy — Аэропорт Форт-Мак-Мюррей D.N.D. Cadet Flights — аэропорты Западной Канады
Партнёрские соглашения Canadian North имеет партнёрские соглашения с несколькими небольшими авиакомпаниями местного значения такими, как Aklak Air, Air Tindi, North-Wright Airways и Calm Air.
Флот
По состоянию на 12 сентября 2009 года воздушный флот авиакомпании Canadian North составляли следующие самолёты:
<center> {| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |+ 'Флот Canadian North|- bgcolor=lightgreen |Тип самолёта||Количество||Модели||Регистрационный номер||Примечания'|- |Boeing 737-200||align=center|9Официальный веб-сайт авиакомпании отображает следующие данные six 737s ||737-200/200C||GCNO, GCNS, GCNV, GDPA, GFPW, GKCP, GNDU, GOPW, GSPW||Комбинированные, с возможностью посадки на гравий и снег.№ 523, 585, 560, 586 (200), № 552, 562, 582, 583, 584 (200C) |- |ATR-42|| align="center" |3||ATR42-200||DSGJ||Комбинированные, чартеры |- |de Havilland Canada Dash 8||align=center|7||100 серия||FOVR, GRGI, GRGO, GZKH, GZTC, GXCN, GECN||В лизинге из Regional 1News release from Canadian North и работают под позывным ICAO «MPE»/«Empress» |} </center>
Услуги и сервис Canadian North входит в бонусную программу Aeroplan поощрения часто летающих пассажиров, при этом, призовые мили, заработанные на рейсах других авиакомпаний — участников «Aeroplan» могут быть заменены регулярными или чартерными рейсами Canadian North в полном объёме.
Авиакомпания также использует собственную бонусную программу «Aurora Concierge», в услуги которой входит приоритетная регистрация пассажиров на рейс, внеочередная обработка багажа, посадка в самолёт, более высокий класс бортпитания, бесплатные алкогольные напитки на борту и ряд других привилегий.
Сервис на борту Общий сервис на борту самолётов Canadian North'' включает в себя: бесплатный иллюстрированный журнал Up Here, издающийся в Йеллоунайфе; горячие влажные полотенца; выбор бесплатного питания из двух наборов; бесплатные безалкогольные напитки; выбор пассажирского места при посадке на борт; бесплатные газеты и ряд журналов; бесплатные раскраски для детей.
Авиапроисшествия и несчастные случаи 22 мая 2008 года. Самолёт Boeing 737-200, регулярный рейс 1714 Форт-Маккей—Саскатун—Монреаль—Монктон. При заходе на посадку в Международном аэропорту Саскатун имени Джона Г. Дифенбейкера в правом двигателе лайнера возникла сильная вибрация. За 1700 метров до взлётно-посадочной полосы № 33 аэропорта произошла остановка двигателя и самолёт был вынужден произвести посадку на одном моторе. Из 102 пассажиров и пяти членов экипажа на борту никто не пострадал.
Примечания
Ссылки Официальный сайт авиакомпании Canadian North Aurora Concierge
Категория:Авиакомпании Канады