Константи́н Анто́нович Аверья́нов (25 сентября 1922, д. Студенец — 27 мая 1946, полигон Кальтвассер, Германия) — советский военный лётчик штурмовой авиации. Гвардии капитан (1945). Герой Советского Союза (1944).

В Военно-воздушных силах Рабоче-Крестьянской Красной армии служил с июля 1940 года. Окончил Энгельсскую военную авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны с марта 1943 года. Участвовал в битве за Кавказ, освобождении Крыма, Белоруссии и восточной Польши, боях в Восточной Пруссии. К июлю 1944 года совершил 117 успешных боевых вылетов и нанёс ощутимый урон врагу в живой силе и технике.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года заместителю командира эскадрильи 7-го гвардейского штурмового авиационного полка (230-я штурмовая авиационная дивизия, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт) Константину Аверьянову присвоено звание Героя Советского Союза.

Всего за время участия в боевых действиях произвёл 176 успешных боевых вылетов, ни разу не был сбит, не потерял убитым ни одного воздушного стрелка.

Погиб 27 мая 1946 года при исполнении служебных обязанностей.

Биография

Детство и юность

Константин Аверьянов родился 25 сентября 1922 года в деревне Студенец Кстовской волости Нижегородского уезда Нижегородской губернии (ныне Кстовского района Нижегородской области). Русский.

Его отец, Антон Львович Аверьянов, в юношеские годы начинал работать в деревне кузнецом, но уже скоро, вслед за старшим братом Семёном, уехал на заработки в Сормово. Трудился на предприятии акционерного общества «Смеловские цепной и якорный заводы». В 1914 году был мобилизован в Русскую императорскую армию и участвовал в Первой мировой войне. После демобилизации вернулся в Студенец и начал работать кузнецом в якорной мастерской. Вскоре женился на вдове Екатерине Васильевне Крупичевой, происходившей из семьи крестьян-староверов Рачковых. Константин был старшим ребёнком четы Аверьяновых. У него было два младших брата, Фёдор и Василий, которые умерли в детские годы, и две сестры — Евстолия и Анна. Екатерина Васильевна умерла в 1935 году от туберкулёза. Дальнейшим воспитанием детей занималась вторая супруга Антона Львовича Анна Евдокимовна Крайнова.

В 1930—1934 годах Константин учился в неполной средней школе в селе Ликеево. В 1934 году его отец завербовался на строительство канала Москва—Волга и перевёз семью в Дмитров. Константин сначала учился в школе № 4 в Заречье, затем в школе № 5, что на Пушкинской улице. По воспоминаниям одноклассников, учился Константин посредственно, но был хорошим спортсменом: занимался лыжами, коньками, играл в русский хоккей. Но главным его увлечением была авиация. О различных типах самолётов, о конструкциях авиационных моторов и подвигах советских лётчиков он мог рассказывать часами, за что друзья в шутку называли его «профессором». Кумирами Константина были Валерий Чкалов и Михаил Громов. Планируя поступить в Дмитровскую лётную школу спортивного общества «Динамо», он активно занимался в кружке пулевой стрельбы, сдав норматив на знак «Ворошиловский стрелок». Также прошёл обучение в кружках противовоздушной и химической обороны и санитарной обороны, посещал занятия парашютной секции в городском парке.

Окончив в 1938 году седьмой класс, Константин продолжил учёбу в средней школе посёлка Деденево. В том же году с третьей попытки (Константину для поступления не хватало нескольких сантиметров роста) поступил в Дмитровский аэроклуб. Летом 1939 года аэроклуб был закрыт, и его переменный состав перевели в Московский аэроклуб Октябрьского района.

Начало военной службы Окончив в мае 1939 года девятый класс средней школы, а в мае 1940 года Московский аэроклуб, Константин Аверьянов получил направление в Радеховскую военную авиационную школу (город Радехов) и 25 июля 1940 года был зачислен её курсантом. Из-за сложной военно-политической обстановки на Западной Украине в декабре 1940 года курсанты Радеховской ВАШП были переведены в Энгельсскую военную школу пилотов. Здесь Константин Аверьянов освоил бомбардировщики Р-5, СБ и Пе-2. В июле 1942 года состоялся ускоренный выпуск курсантов школы, и Аверьянова в звании сержанта направили в 10-й запасной авиационный полк (станция Каменка-Белинская), где он прошёл переобучение на штурмовике Ил-2.

Воинскую службу продолжил на Куйбышевском авиационном заводе № 18Учётно-послужная карточка К. А. Аверьянова.. Перегонял штурмовики Ил-2 на фронт. В конце февраля 1943 года с очередным Ил-2 для 7-го гвардейского штурмового полка прибыл на аэродром под Невинномысском. По предложению командира полка гвардии майора Хашпера остался в части. С марта по май 1943 года прошёл переподготовку в 6-м отдельном учебно-тренировочном авиационном полку 4-й воздушной армии, получил звание младшего лейтенанта и был зачислен в эскадрилью гвардии старшего лейтенанта И. П. Остапенко, получив боевую машину с бортовым номером «13». До июля 1943 года боевых вылетов не совершал, осваивая тактику штурмовых ударов на земле и перенимая боевой опыт однополчан.

На фронтах Великой Отечественной войны В боях на Тамани Первый боевой вылет гвардии младший лейтенант К. А. Аверьянов произвёл 22 июля 1943 года. В этот день командующий 4-й воздушной армии решил нанести массированный удар по переднему краю противника на Голубой линии. По приказу К. А. Вершинина в воздух было поднято около 100 самолётов. Группу вёл командир 210-го штурмового авиационного полка гвардии подполковник Н. А. Зуб. Аверьянов вылетел в паре с опытным лётчиком . Была низкая облачность, и советским штурмовикам пришлось идти на высоте всего 600 метров. Немцы, по всей видимости, заранее пристреляли орудия по нижней кромке облаков, поэтому огонь открыли только тогда, когда в атаку пошла первая пятёрка Ил-2. В ходе штурмовки были сбиты и погибли более десяти экипажей штурмовиков, в том числе экипаж командира группы. Для Аверьянова первый бой оказался удачным. Прямым попаданием авиабомб он уничтожил одну зенитную батарею, РСами и пушечно-пулемётным огнём подавил ещё три. При выходе из пикирования Ил-2 Аверьянова был атакован двумя немецкими истребителями. Советский лётчик принял бой и благодаря умелому маневрированию вышел из схватки победителем, сбив один Ме-109. 23 июля и 9 августа Аверьянов произвёл по три успешных боевых вылета на бомбардировку и штурмовку переднего края противника в районы Киевская, Русский, Горно-Весёлый. Всего к 13 августа 1943 года он произвёл 10 боевых вылетов, уничтожив 1 зенитную батарею, одно полевое орудие и до 50 солдат и офицеров вермахта. 21 августа 1943 года награждён орденом Красной Звезды.

Ещё об одном боевом эпизоде с участием Аверьянова вспоминал его однополчанин Борис Левин. В 10-х числах сентября 1943 года полк уничтожил переправу через Кубань у Темрюка. Переправа была жизненно важна для немцев, так как по ней осуществлялось снабжение немецких войск на Голубой линии боеприпасами, продовольствием и резервами. Противник непременно должен был начать её восстановление. С целью уточнения обстановки в районе переправы на разведку вылетел гвардии младший лейтенант К. А. Аверьянов в паре с гвардии младшим лейтенантом А. Е. Руденко. Выполнив задание, лётчики взяли курс на свой аэродром, но натолкнулись на группу немецких военно-транспортных самолётов в сопровождении истребителей. Аверьянов принял решение атаковать противника. Пользуясь эффектом неожиданности, он сбил головной Ю-52, ещё один транспортник сбил Руденко. Пока противник приходил в себя, советские Илы ушли в сторону открытого моря. В полку лётчиков ждал разнос за неоправданный риск. Персональное дело Аверьянова было вынесено на полковое собрание. Мнения однополчан разделились, поэтому дисциплинарное взыскание на лётчика не было наложено.

В сентябре 1943 года немецкое командование приступило к эвакуации частей 17-й армии с Таманского полуострова. 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк сосредоточился на уничтожении колонн противника, отступающего к Пересыпи и Кучугурам. Аверьянов, назначенный к этому времени командиром звена в эскадрилью , дважды вылетал на бомбардировку живой силы и техники врага, уничтожив на дорогах Ахтанизовская―Кучугуры и Фонталовская—Запорожская―Кучугуры до 35 немецких солдат и 4 артиллерийских орудия. 4 октября меткими бомбовыми ударами он поразил на побережье две самоходные баржи, предназначенные для эвакуации немецких войск.

Прикрывая отвод своих войск, противник развернул у станции Варенниковская, в 10―12 километрах от переднего края, батарею тяжёлых орудий, которая доставила немало проблем наступающим советским наземным войскам. Задача уничтожить батарею была поставлена звену Аверьянова (лётчики гвардии младшие лейтенанты М. Г. Шатов и А. Я. Плешаков). Выйдя на цель, советские лётчики накрыли артиллерийские позиции противника бомбами, после чего произвели их штурмовку РСами и пушечно-пулемётным огнём, полностью израсходовав боекомплект. Аверьянов по радио сообщил на командный пункт о выполнении задания и возвращении звена на аэродром, но скоро авианаводчики с переднего края доложили, что звено Аверьянова «носится» над окопами противника на бреющем полёте, ни сделав при этом ни одного выстрела. Аверьянову по возвращении в полк вновь пришлось объясняться с командиром полка. Как объяснил Константин, его звено, не имея боеприпасов, имитировало атаки на немецкие позиции, заставляя немецких солдат прятаться в убежища. Через несколько дней советские пехотинцы через фронтовую газету поблагодарили лётчиков за находчивость и помощь в выполнении поставленной боевой задачи.

Последними опорными пунктами немцев на Таманском полуострове, прикрывающими пути к портам эвакуации, стали возвышенности Восполиточино и Цимбалы. 5 октября гвардии младший лейтенант Аверьянов получил задачу найти и уничтожить хорошо замаскированные позиции немецких танков, вкопанных на склонах горы Восполиточино. Сделав четыре захода, лётчик сумел обнаружить цель и накрыл её бомбами. 6 октября он полностью подавил артиллерийские позиции противника на горе Цимбалы, за что получил благодарность от командования наземных войск. 25 октября 1943 года Аверьянов был награждён орденом Красного Знамени.

В небе Тавриды В конце октября 1943 года войска Отдельной Приморской армии приступили к реализации плана Керченско-Эльтигенской десантной операции. В интересах наземных войск гвардии младший лейтенант Аверьянов в период с 31 октября по 15 декабря 1943 года совершил 27 успешных боевых вылетов в район Керчи, в ходе которых уничтожил 21 автомашину с войсками и грузами, 3 танка, 6 артиллерийских орудий, 9 зенитно-пулемётных точек, до 200 солдат и офицеров вермахта, потопил 3 баржи. В этот период Аверьянов зарекомендовал себя не только как мастер точечных ударов по переднему краю противника, но и как отличный воздушный разведчик. Неоднократно он летал на разведку обороны противника и неизменно доставлял командованию ценные разведданные. Так, 12 декабря 1943 года он вылетел в паре на разведку скопления войск противника в районе Керчи. На подходе к цели советские штурмовики были встречены плотным зенитным огнём. Напарник Аверьянова был подбит и вынужденно ушёл на посадку на свою территорию. Оставшись без прикрытия, Аверьянов, тем не менее, продолжил выполнять задачу в одиночку. Умело и уверенно маневрируя в зоне зенитного огня, он сумел добыть необходимые данные о сосредоточении немецких танков, замаскированных артиллерийских позициях и ДЗОТах противника. 29 декабря 1943 года награждён орденом Отечественной войны I степени.