ВМЗ-5298.01 — российский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производившийся с 2000 по 2009 на Вологодском механическом заводе.
Описание
Двухосный низкопольный троллейбус, разработанный заводом в Вологде.
Низкий уровень пола позволяет увеличить среднюю скорость сообщения на маршруте до 30—50 % за счет сокращения простоя на остановках. Троллейбус имеет цельнонесущий сварной кузов обшитый стальным оцинкованным листом.
Современный комплект тягового электрооборудования, включающий преобразователь на IGBT-транзисторах, как с двигателем постоянного тока, так и с асинхронным двигателем. Высоковольтное оборудование расположено на крыше троллейбуса.
Все три двери троллейбуса — двустворчатые. Передняя дверь — с раздельным открыванием створок.
Современный дизайн салона и его повышенная освещенность. Для оформления салона использованы самые современные негорючие отделочные материалы. Для отопления салона использованы электрические калориферы общей мощностью 9 кВт.
Подвеска — пневматическая.
Устройство для въезда и выезда инвалидных колясок.
На основе этой модели разработан шарнирно-сочленённый троллейбус ВМЗ-62151.
Модификации ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ) ВМЗ-5298.01-50 «Авангард»
Эксплуатирующие города Модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 можно встретить во многих городах России: (по состоянию на 20.07.2023)
СтранаГородЭксплуатирующая организацияМодификацияКоличество Рязань МУП «УРТ» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 12 единиц (Эксплуатируется 10) Санкт-Петербург ГУП «Горэлектротранс» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 18 единиц Орёл МУП «Трамвайно-Троллейбусное предприятие» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) 8 единицУльяновскМУП «Ульяновскэлектротранс» ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)3 единицы (не работают) ИвановоМУП «ИПТ»ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)1 единица (списана)
Примечания
Ссылки Описание троллейбуса ВМЗ-5298.01 на официальном сайте завода-изготовителя
Категория:Троллейбусы ВМЗ