Рельсовые скрепления (промежуточные рельсовые скрепления) — важнейший элемент верхнего строения пути, в существенной степени определяющий надёжность, параметры геометрии и пространственной жёсткости рельсовой колеи, от чего зависят условия взаимодействия пути и подвижного состава, а также его стоимость при устройстве и затраты в течение жизненного цикла.

Промежуточные рельсовые скрепления предназначены для надёжного соединения рельсов с подрельсовым основанием и обеспечения электроизоляции между рельсовыми нитями на участках с автоблокировкой и электротягой. При этом они должны уменьшать уровень вибраций, передающихся от рельсов на шпалы и далее на балласт и земляное полотно.

Классификация скреплений

На конструкции промежуточных рельсовых скреплений для железобетонных шпал выдано более тысячи патентов. Однако всё многообразие конструкций можно сгруппировать по ряду ключевых признаков.

По назначению прикрепителей: раздельные: подкладка прикрепляется к шпале, а рельс - к подкладке с помощью разных прикрепителей (скрепления типа КБ, К2); нераздельные: подкладка прикрепляются к шпале, а рельс - к подкладке с помощью одинаковых прикрепителей (скрепление типа БП).

По наличию подкладки: подкладочные (КБ, БП); бесподкладочные (ЖБ, ЖБР-65, АРС, Пандрол-350).

По характеристикам прижимного элемента (клеммы): жёсткие (КБ, К2); упругие пластинчатые (ЖБ, ЖБР); упругие прутковые (ЖБР-65, АРС, Пандрол-350).

По типу прикрепителей к шпале: болтовые (КБ, БП, ЖБ); анкерные (Пандрол-350, АРС); шурупно-дюбельные (К2, ЖБР-65Ш).

Количество скреплений на километр пути № Элементы ВСП Вес, кг/шт Кол-во, шт/км пути Вес, т/км пути 1 Рельсы Р65 1625 80 130,00 2 Болт стыковой Р65 0,82 328 0,27 3 Гайка М27 0,22 328 0,07 5 Накладка Р65, 4-х-дырная 23,78 164 3,90 6 Накладка Р50, 4-х-дырная 18,77 164 3,08 7 Шпалы дерев., 1-й тип 98 1840 180,32 8 Шпала бетонная 250 1840 460,00 9 Болт закладной 22х175 0,635 7360 4,67 10 Болт клеммный 22х75 0,46 7360 3,39 11 Гайка М-22 0,126 14720 1,85 12 Шайба одновитковая М-27 0,0934 328 0,03 13 Шайба одновитковая М-24 0,0679 328 0,02 14 Шайба двухвитковая 0,12 14720 1,77 15 Втулка изоляционная 0,025 7360 0,18 16 Шайба плоская 0,08 7360 0,59 17 Резина нашпальная бет. ЦП-328 0,66 3680 2,43 18 Клемма 0,62 7360 4,56 19 Резина нашп. дер. ЦП-362 0,61 3680 2,24 20 Резина подрельс ЦП-356, 318,14 30,22 3680 0,81 21 Шурупы путевые 24х170 0,54 14720 7,95 22 Костыли путевые 10 0,378 18400 6,96 23 Подкладка КБ 65 7,1 3680 26,13 24 Подкладка Д 65 7,66 3680 28,19 25 Противоугоны П 65 1,36 3680 5,00 26 Подкладка КД-65 9,6 3680 35,33 1 Упор боковой ЖБР 7360 2 Клемма пружинная ЖБР 7360 3 Скоба ЖБР 7360 4 Прокладка упорная ЖБР 7360 5 Прокладка ЖБР 3680 6 Болт закладной 4,3792 7 Гайка М22 0,92 8 Рельсы Р65 54,405 9 Шпалы ЖБР 770

См. также Костыль Глухарь

Примечания

Литература

Ссылки

Категория:Путевое хозяйство